Otomotiv & EV

2027 Karma Gyesera Grand Coupe, Revero'nun Yerini Alıyor

2027 Karma Gyesera Grand Coupe, Revero'nun Yerini Alıyor
Deniz, Kum, Güneş... ve İngilizce

Karma Automotive'in yeni extended-range dört kapı grand tourer'ı resmi olarak satışa sunuluyor. 2027 Karma Gyesera Grand Coupe, Revero'nun yerini alıyor.

Araç, 28 kWh batarya ve tek arka elektrik motoru ile güçlendiriliyor, ayrıca ön kısmında bir benzin motoru bulunuyor, ancak bu motor yalnızca bataryayı şarj etmek için kullanılıyor.

Karma Automotive, California'daki bir startup, Fisker'in ilk iflasından sonra parçaları topladı ve şimdi yeni bir extended-range dört kapı grand tourer satıyor. 2027 Karma Gyesera Grand Coupe, Aralık ayında bayilerde satışa sunulacak ve başlangıç fiyatı $139,995 olacak, bu da Revero'dan $35,000 daha ucuz anlamına geliyor.

Karma, yeni Gyesera'nın next-generation hybrid EREV olduğunu iddia ediyor, yüksek güçlü alüminyum uzay çerçevesi ve dış kısmında çok sayıda karbon fiber takviyesi bulunuyor. Bu, şimdi durdurulan Revero'dan biraz farklı, çünkü Revero'nun kompozit ve alüminyum gövde panelleri benzer bir uzay çerçevesi şasisinin üzerine monte ediliyordu.

Düşük hacimli Gyesera Grand Coupe, dört kişilik oturma kapasitesine sahip ve Karma Automotive'in extended-range güç aktarımının son iterasyonuna sahip. Arka elektrik motoru 566 beygir gücü ve 546 pound-feet tork üretiyor, 28.1-kilowatt-saat yüksek voltajlı batarya ve ön kısmında yalnızca bataryayı şarj etmek için kullanılan bir benzin motoru bulunuyor.

Tam dolu batarya ve tam dolu benzin deposu ile Karma'nın yeni dört kişilik aracı, toplam 360 mil mesafeye kadar gidebiliyor, bunlardan 80 milini yalnızca batarya tarafından sağlanıyor. Otomobil üreticisi, araçlarının 0-60 mil saatte 3.7 saniyede çıkabileceğini iddia ediyor. Karşılaştırmalı olarak, 536 beygir gücü ve 550 pound-feet torka sahip Revero, 60 mil saatte yaklaşık 4.5 saniyede çıkabiliyordu.

Gyesera'nın içi, 12.3-inç dijital enstrüman kümesi ve 10.1-inç merkezi dokunmatik ekran ile donatılmış. Direksiyon simidi, haptic multitouch düğmeler ile birlikte geliyor ve bir çift paddle shiftler sürüş modlarını kontrol ediyor. Karma, yeni EREV'nin hava yoluyla yazılım güncellemeleri alabileceğini ve zamanla taze kalabileceğini iddia ediyor.

Modelin lansmanını kutlamak için Karma Automotive, bu yılın Monterey Car Week'inde özel bir Gyesera Grand Coupe getiriyor. Gösteri aracı, Electrum Gold dış renk ve Stellar Red renkli “PB75” şeritleri ile birlikte geliyor, 75. Pebble Beach Concours d'Elegance'a bir saygı niteliğinde. 22-inç tekerlekler ve kırmızı-siyah iç mekanik ile setup tamamlanıyor.

2027 Gyesera Grand Coupe'nin yanı sıra, Karma Automotive iki başka model üzerinde çalışıyor. 2028 Amaris GT, şirketin ilk iki kapı grand tourer'ı ve dördüncü çeyrekte gelmesi bekleniyor, daha güçlü bir hibrit EREV sistemi ile güçlendirilecek. Sonra, 2029 Kaveya Super Coupe var, 1.000 beygir gücü olan bir EV ve Factorial'ın katı hal pilleri teknolojisiyle donatılmış olacak. Karma, Kaveya'nın başlangıç fiyatının $400,000 olacağını ve 2028'in ilk çeyreğinde debut yapacağını söyledi.

Gün Batımı, Kokteyl, İngilizce

Kaynak: InsideEVs