Avrupalı savunma yüklenicisi Saft, yeni nesil denizaltılar için lityum-iyon batarya sistemleri tedarik edecek. Şirket, onlarca yıldır kullanılan kurşun-asit teknolojisini, elektrikli araçlardakine benzer batarya paketleriyle değiştiriyor. Yeni sistemler daha yüksek enerji yoğunluğu, daha hızlı şarj ve üstün su altı dayanıklılığı vaat ediyor.
Naval Group, Saft'ın lityum-iyon batarya enerji depolama sistemlerini (BESS) Barracuda ve Scorpene sınıfı nükleer denizaltılara kurmayı planladığını duyurdu. Bu bataryaların, Soğuk Savaş'tan bu yana nükleer denizaltılarda kullanılan kurşun-asit akülere kıyasla büyük bir iyileştirme sağlaması bekleniyor.
Evet, yanlış duymadınız: Nükleer denizaltıların da bataryaları var. Hatta bir hayli fazla!
Bir denizaltının içindeki reaktör, nükleer fisyon yoluyla muazzam miktarda enerji üretir. Ancak reaktör, bir arabadaki motor gibi doğrudan pervaneyi çevirmez. Bunun yerine suyu kaynatmak için kullanılan ısı üretir. Kaynayan su buhar oluşturur, bu buhar da elektrik üretmek ve denizaltının sistemleriyle tahrik ekipmanlarını çalıştırmak için kullanılır. Ancak denizaltıların, mümkün olduğunca sessiz çalışmaları gerektiğinde, değişen güç taleplerine hızlıca yanıt vermeleri gerektiğinde veya reaktör kapalıyken temel yaşam destek sistemlerini bağımsız olarak çalıştırmaları gerektiğinde elektrik depolamak için bir yola ihtiyaçları vardır. İşte bu noktada dev batarya bankaları devreye girer.
Bu bataryalar elektrik depolar ve ağırlıkları, geminin dengesini ve stabilitesini korumaya yardımcı olmak için denizaltının tasarımına dikkatle entegre edilir. Kötü tarafı ise kurşun-asit bataryaların çok değerli iç alanı kaplamasıdır.
Saft'ın yeni lityum-iyon bataryaları sayesinde gemi mimarları, daha küçük ve yüksek performanslı bir alana daha fazla enerji sığdırabilecek. Bu sayede denizaltılar, depolanmış güçle daha uzun süre çalışabilecek, gövde içinde yer açılabilecek ve denizciler için yaşam koşulları iyileştirilebilecek.
Saft CEO'su Cedric Duclos konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı: "Bu sözleşme, gelişmiş batarya teknolojisinin artık denizaltı performansında belirleyici bir faktör olduğunu teyit ediyor. Li-ion sistemlerimiz enerji yoğunluğu, güvenlik ve güvenilirlik konusunda yeni bir standart belirleyerek Saft'ı yeni nesil deniz savunma programlarının merkezine yerleştiriyor. Bu aynı zamanda Avrupa teknolojik egemenliği için de açık bir adım."
Enerji ve petrol devi TotalEnergies'in bir yan kuruluşu olan Saft, bu sözleşmenin Avrupa savunma programlarındaki konumunu güçlendirdiğini ve denizcilik uygulamalarında gelişmiş batarya teknolojisine yönelik artan talebi teyit ettiğini belirtiyor.
