--- title: "BYD’nin elektrikli hiper otomobili 503 km/s hıza ulaştı, seri üretimde 500 km/s barajı aşıldı" url: "https://teknotayf.com/haber/byd-nin-elektrikli-hiper-otomobili-503-km-s-hiza-ulasti-seri-uretimde-500-km-s-baraji-asildi" markdown_url: "https://teknotayf.com/haber/byd-nin-elektrikli-hiper-otomobili-503-km-s-hiza-ulasti-seri-uretimde-500-km-s-baraji-asildi.md" site: "teknotayf.com" language: "tr" published: "2026-11-06 14:40:27" updated: "2026-11-07 19:11:50" category: "Otomotiv & EV" tags: ["Hız Rekoru","Elektrikli Hiper Otomobil","BYD Yangwang"] source: "Electrek" --- # BYD’nin elektrikli hiper otomobili 503 km/s hıza ulaştı, seri üretimde 500 km/s barajı aşıldı > **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://teknotayf.com/haber/byd-nin-elektrikli-hiper-otomobili-503-km-s-hiza-ulasti-seri-uretimde-500-km-s-baraji-asildi > Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır. **Özet:** BYD’nin lüks markası Yangwang’a ait Yangwang U9 Xtreme, Abu Dabi’de düzenlenen denemede 503,17 km/saat hıza ulaşarak 500 km/saat barajını geçen ilk seri üretim otomobil oldu. FIA ve Guinness World Records koşuyu onayladı; rekor, aracın kendi bir yıl öncesine ait 496,22 km/saatlik derecesini geride bıraktı. - **Yayın tarihi:** 2026-11-06 14:40 - **Kategori:** [Otomotiv & EV](https://teknotayf.com/kategori/otomotiv) - **Etiketler:** Hız Rekoru, Elektrikli Hiper Otomobil, BYD Yangwang - **Yazan:** TeknoTayf.com - **Kaynak:** [Electrek](https://electrek.co/2026/11/06/byd-yangwang-u9-xtreme-first-production-car-500-km-h/) ![BYD’nin elektrikli hiper otomobili 503 km/s hıza ulaştı, seri üretimde 500 km/s barajı aşıldı](https://teknotayf.com/assets/uploads/2026/11/2ebbbbf9480375dc7da3b03cdd8afdbd.webp) **BYD Yangwang U9 Xtreme**, Abu Dabi’de kapalı bir otoyolda **503,17 km/saat (312,66 mph)** hıza ulaştı ve 500 km/saat barajını aşan ilk seri üretim otomobil oldu. FIA ve Guinness World Records koşuyu resmen tanıdı. Tamamen elektrikli hiper otomobilin son bir yıldan biraz fazla sürede kırdığı ikinci en yüksek hız rekoru bu; kırılan rekor da kendisinin. ## 496 km/saat’ten 503 km/saat’e BYD, rekoru bu sabah X’te duyurdu. U9 Xtreme’in “imkansızı başardığını” söyledi ve aracı “gezegenin en hızlı üretim otomobili” olarak niteledi. Abu Dabi, emirlikteki Al Dhafra Bölgesi’nde Sheikh Khalifa Bin Zayed Uluslararası Yolu’nun (E11) 10 km’lik bir bölümünü deneme için kapattı. Ekipe 7 km’lik düz bir hat sağlandı. Aracın önceki rekorunu da kıran Alman yarış pilotu Marc Basseng bu kez de direksiyonda oturuyordu. Deneme iki gün sürdü. FIA’ya göre Basseng ilk gün 490 km/saat’e kadar çıktı. Arka kanat, süspansiyon ve lastik basınçlarında gece boyu yapılan değişikliklerin ardından 1 Kasım’daki ikinci denemesinde 503,17 km/saat’e ulaştı. Önceki derece 496,22 km/saat (308 mph) idi ve Eylül 2025’te Almanya’nın ATP Papenburg test pistinde kırılmıştı. O koşu, 2019’da Bugatti Chiron Super Sport 300+’ın 490,48 km/saat’lik derecesini de listenin tepesinden indirmişti. Rekor, BYD’nin daha önce yüksek hızlı bir testte bir U9 Xtreme’in yaklaşık 280 mph hızla bariyere çarptığını gösteren görüntüleri yayınlamasından sadece günler sonra geldi. Sürücü yara almadan kurtuldu. BYD hemen yeniden piste çıktı ve bir sonraki denemede 457,89 km/saat’e ulaştı. ## 3.000 PS, 1.200 volt, 30 araç U9 Xtreme, BYD’nin lüks markası Yangwang’ın amiral gemisi süper otomobil Yangwang U9’un pist odaklı versiyonu. Dört elektrik motoru kullanıyor; her biri 555 kW güç üretiyor ve 30.000 rpm’ye kadar dönüyor. Toplam 2.220 kW güç, yani 3.000 PS’in üzerinde, yaklaşık 3.000 beygir güç demek. Araç, BYD’nin Blade Battery’sinin pist versiyonuyla çalışan 1.200 volt mimarisine sahip. Bu bataryalar LFP hücreli ve BYD’nin en ucuz şehir otomobillerinde kullandığı kimyayla aynı. Karşılaştırma için, geçen yıl bir dizi elektrikli araç dünya rekoru kıran Rimac Nevera R’nin tavan hızı 431,45 km/saat. U9 Xtreme ayrıca Nürburgring Nordschleife’de 6:59.157 ile üretim elektrikli araç tur rekorunu da elinde tutuyor. **30 adet** üretilecek ve BYD’nin birim fiyatı yaklaşık 3 milyon dolar. BYD’nin yolcu otomobili satmadığı ABD’de araç görülmesi beklenmiyor. ## Ama yıldızlar var En büyük not: bu tek yönlü bir koşu. Deneme için listelenen iki Guinness unvanı, üretim otomobili ve elektrikli üretim otomobili kategorilerindeki en yüksek hız unvanları, her ikisi de “tek yön” olarak belirtilmiş. BYD’nin paylaşımı dört Guinness rekoru iddia ediyor ancak FIA duyurusu bu koşu için sadece bu iki unvanı listeliyor. Üretim otomobili en yüksek hız rekorları geleneksel olarak rüzgar ve yol eğimini iptal etmek için bir saat içinde zıt yönlerde yapılan iki koşunun ortalaması olarak alınır. Koenigsegg, 2017’de Agera RS ile 447,19 km/saat rekorunu bu yöntemle elde etti. Bugatti 2019’da tam olarak bu yüzden eleştiri almıştı; Chiron 490 km/saat’i tek yönde ve ön üretim bir araçla kaydetmişti. Bugatti’nin kendisi bunun resmi bir rekor olmadığını söylemişti. Araç, Giti Tire ile geliştirilen özel yarı slick lastiklerle koştu. Bu lastiklerin 30 müşteriye teslim edilecek otomobillerde de kullanılacağı net değil. ## Electrek Yorumu Yıldızlar bir yana, bu çılgınca. 10.000 dolarlık şehir otomobilleriyle tanınan bir Çin üreticisi şimdi dünyanın en hızlı üretim otomobilini üretiyor ve bu otomobil elektrikli. Eskiden yaygın görüş, elektrikli araçların batarya ve motorların ısınmadan önce yüksek tavan hızlarını sürdüremeyeceği yönündeydi. BYD, LFP hücrelerle 503 km/saat koştu. LFP hücrelerle! Ama BYD’yi Bugatti’ye uyguladığımız aynı standartta tutarız. 7 km’lik düz bir hatla bir otoyolda tek yönlü bir koşu harika bir gösteri, kesin bir rekor değil ama yine de etkileyici. --- **Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://teknotayf.com/haber/byd-nin-elektrikli-hiper-otomobili-503-km-s-hiza-ulasti-seri-uretimde-500-km-s-baraji-asildi Alıntı yaparken kaynak olarak teknotayf.com ve bu bağlantıyı gösterin.