---
title: "Çin, hibrit ithalatını AB'ye yılda 350 bin ile sınırlamayı kabul etti"
url: "https://teknotayf.com/haber/cin-hibrit-ithalatini-ab-ye-yilda-350-bin-ile-sinirlamayi-kabul-etti"
markdown_url: "https://teknotayf.com/haber/cin-hibrit-ithalatini-ab-ye-yilda-350-bin-ile-sinirlamayi-kabul-etti.md"
site: "teknotayf.com"
language: "tr"
published: "2026-10-12 20:03:33"
updated: "2026-10-12 21:43:12"
category: "Otomotiv & EV"
tags: ["Elektrikli Araç","Otomotiv Sektörü","Çin AB Ticaret","Hibrit İthalat"]
source: "InsideEVs"
---

# Çin, hibrit ithalatını AB'ye yılda 350 bin ile sınırlamayı kabul etti

> **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://teknotayf.com/haber/cin-hibrit-ithalatini-ab-ye-yilda-350-bin-ile-sinirlamayi-kabul-etti  
> Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır.

**Özet:** AB ile Çin arasında elektrikli araçları da kapsayan bir ticaret anlaşması sağlandı. Anlaşmaya göre Çin, konvansiyonel ve şarj edilebilir hibritlerin Avrupa'ya ihracatını yıllık 350 bin adede sınırlayacak. Sınırlama AB'de üretilen hibritleri etkilemeyecek ve Çinli üreticilerin Avrupa'da üretimi artırması bekleniyor.

- **Yayın tarihi:** 2026-10-12 20:03
- **Kategori:** [Otomotiv & EV](https://teknotayf.com/kategori/otomotiv)
- **Etiketler:** Elektrikli Araç, Otomotiv Sektörü, Çin AB Ticaret, Hibrit İthalat
- **Yazan:** TeknoTayf.com
- **Kaynak:** [InsideEVs](https://insideevs.com/news/811656/china-eu-trade-limit-350000/)

![Çin, hibrit ithalatını AB'ye yılda 350 bin ile sınırlamayı kabul etti](https://teknotayf.com/assets/uploads/2026/10/d8e072c1e25b4c71b1c3f34ed7b8c3c4.jpg)

AB ve Çin, hibrit araç ithalatını yılda **350 bin adet** ile sınırlayan bir ticaret anlaşmasına vardı.

Bazı ülkelerde Çin menşeli şarj edilebilir hibritler ve hibritler, tam elektrikli modellerden daha fazla satılıyor.

Bu sınırlama AB'de üretilen hibrit modelleri etkilemeyecek.

Avrupa Birliği ile Çin arasında tırmanan ticaret gerilimi sürerken elektrikli araçlar da gerginliği azaltmaya yönelik anlaşmanın parçası oldu. AB Ticaret Komiseri **Maros Šefčovič** cuma günü yaptığı açıklamada, Çin'in bundan böyle konvansiyonel ve şarj edilebilir hibritlerin Avrupa'ya ihracatını yarıya indirmeyi kabul ettiğini söyledi. Çeşitli yayınların aktardığına göre tavan yıllık 350 bin adet olacak ve bu sayı her yıl yüzde 6 artacak.

Bu durum önemli çünkü Çinli otomobil şirketleri Avrupa'da saf elektrikli araç satarken yüksek tarifelerle karşılaşıyor, hibritlerdeki tarife ise çok daha düşük. Üreticiler bu farkı kullandı ve bazı ülkelerde Çin markaları şarj edilebilir hibrit ve hibrit satışlarında öne geçti. Reuters'ın haberine göre Avrupa'da BYD, yılın ilk sekiz ayında tam elektrikli modellerden daha fazla PHEV sattı.

Son dönemde Avrupa otomotiv üreticileri için tablo pek iyi değil, bunun bir nedeni de Çin markalarının satışlarındaki artış. Volkswagen Grubu örneğin **100 bin işten çıkarma** ve model gamını daraltma niyetini açıkladı. Birçok Avrupa üreticisi uygun fiyatlı elektrikli ve hibrit modellerle pazara yetişmeye çalıştı ancak zarar büyük ölçüde oluşmuş görünüyor. Çin markaları Avrupa'da yer edindi ve tüketiciler tarafından ilgi görüyor.

İthalatın azaltılması Çinli şirketleri Avrupa'daki üretim faaliyetlerini hızlandırmaya itebilir. BYD, Leapmotor ve Xpeng Avrupa'da zaten üretim yapan üç üretici. Geely ve Changan gibi diğer firmalar da yakın gelecekte Avrupa'da fabrika kurmayı planlıyor.

---

**Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://teknotayf.com/haber/cin-hibrit-ithalatini-ab-ye-yilda-350-bin-ile-sinirlamayi-kabul-etti  
Alıntı yaparken kaynak olarak teknotayf.com ve bu bağlantıyı gösterin.
