Range Rover SV Ultra'da bulunan yeni elektrostatik hoparlörler, geleneksel hoparlörlerin yerine radikal olarak daha basit bir tasarım sunuyor. Bu hoparlörler, geleneksel hoparlörlerin üç ana bileşenini içermez: ses bobini, manyetik ve koni şeklindeki diyafram. Bunun yerine, 1 milimetre kalınlığında bir membran, iki elektrikle yüklenmiş metal plaka arasında asılıdır.
Alan Rover, bu hoparlörlerin dünya çapında bir üretim aracında kullanılan ilk elektrostatik hoparlörler olduğunu belirtiyor. Ben de yaklaşık 20 dakika boyunca bu hoparlörleri deneyimledim ve onlar, şimdiye kadar duyduğum en etkileyici araba ses sistemi.
Elektrostatik hoparlörler, geleneksel hoparlörlerin aksine, membranının kendisi titreşir ve ses dalgaları üretir. Bu, daha düşük bir hareketli kütle sağlar ve sesin daha precisa ve distorsiyonsuz bir şekilde yeniden üretmesine olanak tanır. Sistem ayrıca, beş ekstra bas hoparlörü ve "Body and Soul" koltukları ve "Haptic Floor" ile birlikte çalışır.
Alan Rover, bu hoparlörlerin geleneksel ünitelere göre 1.000 kez daha hızlı yanıt verdiğini ve %90 daha az enerji tükettiğini belirtiyor. Ayrıca, manyetik ve nadir toprak malzemelerinin kullanımını da ortadan kaldırıyor.
Bu teknoloji, İngiltere merkezli Warwick Acoustics tarafından geliştirildi ve şirket, bu hoparlörlerin bir elektrikli aracın verimliliğini bile artırabileceğini iddia ediyor. Şirket, 100 kilowatt-saatlik bir bataryaya sahip bir elektrikli arabanın, bu elektrostatik sistemle birlikte, 20 mil daha fazla menzil sağlayabileceğini tahmin ediyor.
Benim deneyimim sırasında, Susanne Vega ve DNA'nın "Tom's Diner" parçasını dinledim ve her nefes alma ve söz öncesi net bir şekilde duyuldu. Ardından "Hotel California" parçasını dinledim ve akustik gitar, elektrik gitar, bas, davul ve perküsyon net bir şekilde duyuldu.
Her bir nota net bir şekilde duyuldu ve hiçbir şey bulanık, sıkıştırılmış veya distorsiyona uğramış değildi. Bu, bir kayıt stüdyosunda gibi bir his verdi ve sesin gerçekten bir hoparlörden geldiğini unuttum. Ancak, notaların kendisinden daha çok, sesin uzayı hissi beni etkiledi. 3D uzaysal ses değil, sadece müziklerin arabaların içinde değil de dışında gibi hissedilmesi.
Bu his, sesin yönünden ziyade, sesin doğal olarak interior içinde dağılması ve bir koku gibi hissedilmesi ile ilgiliydi. Sesin nereden geldiğini tam olarak bilemedim, ancak her şey güzel bir şekilde birleşmişti. Yüksek sesler bile rahat ve yorucu değildi.
Range Rover'ın elektrostatik hoparlörleri, premium ses sistemlerini seven biri olarak, beni etkiledi. Ancak, umarım bu teknoloji sadece lüks araçlarla sınırlı kalmaz ve daha fazla araca yayılır.
