Çin'de, dünyanın ilk sodyum iyonlu elektrikli maden kamyonu hizmete başladı. Tonly Heavy Industry ve Hina Battery tarafından geliştirilen bu kamyon, 676 kWh batarya kapasitesine sahip.
Sodyum iyonlu bataryalar, hızlı şarj ve soğuk hava koşullarında üstün performans sunuyor. Bu bataryalar, 0'dan 100'e kadar sadece birkaç dakika içinde şarj olabiliyor ve 8.000 döngü boyunca kullanılabilirler.
Tonly K120E elektrikli maden kamyonu, Tangshan Sanyou limestone madenlerinde çalışmaya başladı. Bu kamyon, soğuk hava koşullarında dahi üstün performans sunuyor ve diesel motorların yerini alıyor.
Sodyum iyonlu bataryaların avantajları arasında, hızlı şarj, soğuk hava koşullarında üstün performans ve daha yüksek enerji yoğunluğu bulunuyor. Ayrıca, bu bataryalar daha güvenli ve daha az bakım gerektiriyor.
Çin'de, sodyum iyonlu elektrikli maden kamyonlarının kullanımı, maden sektöründe bir devrim niteliğinde olabilir. Bu teknoloji, daha verimli, daha güvenli ve daha çevreci bir maden işletmesi sunuyor.
