--- title: "PG&E, Tesla, Volvo ve Nissan'ı da Kapsayarak V2X Programını Genişletti ve 17 Bin Dolarlık Teşvikler Sunmaya Başladı" url: "https://teknotayf.com/haber/pg-e-tesla-volvo-ve-nissan-i-da-kapsayarak-v2x-programini-genisletti-ve-17-bin-dolarlik-tesvikler-sunmaya-basladi" markdown_url: "https://teknotayf.com/haber/pg-e-tesla-volvo-ve-nissan-i-da-kapsayarak-v2x-programini-genisletti-ve-17-bin-dolarlik-tesvikler-sunmaya-basladi.md" site: "teknotayf.com" language: "tr" published: "2026-09-03 14:48:52" updated: "2026-09-03 15:43:47" category: "Otomotiv & EV" tags: ["Elektrikli Araçlar","V2X Teknolojisi","PG&E","Enerji Teşvikleri","Çift Yönlü Şarj"] source: "Electrek" --- # PG&E, Tesla, Volvo ve Nissan'ı da Kapsayarak V2X Programını Genişletti ve 17 Bin Dolarlık Teşvikler Sunmaya Başladı > **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://teknotayf.com/haber/pg-e-tesla-volvo-ve-nissan-i-da-kapsayarak-v2x-programini-genisletti-ve-17-bin-dolarlik-tesvikler-sunmaya-basladi > Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır. **Özet:** Kaliforniya merkezli enerji şirketi PG&E, elektrikli araçları evler için yedek güç kaynağı olarak kullanmaya olanak tanıyan V2X programını genişletti. Tesla, Volvo, Nissan ve Kia gibi markaların yeni modellerini sisteme dahil eden şirket, kullanıcılara 17.000 dolara varan finansal teşvikler sunuyor. - **Yayın tarihi:** 2026-09-03 14:48 - **Kategori:** [Otomotiv & EV](https://teknotayf.com/kategori/otomotiv) - **Etiketler:** Elektrikli Araçlar, V2X Teknolojisi, PG&E, Enerji Teşvikleri, Çift Yönlü Şarj - **Yazan:** TeknoTayf.com - **Kaynak:** [Electrek](https://electrek.co/2026/09/03/pge-v2x-program-expansion-kia-volvo-nissan-incentives/) ![PG&E, Tesla, Volvo ve Nissan'ı da Kapsayarak V2X Programını Genişletti ve 17 Bin Dolarlık Teşvikler Sunmaya Başladı](https://teknotayf.com/assets/uploads/2026/09/99c57dc0c65bc452a2988a097db84976.webp) Kaliforniya merkezli enerji şirketi PG&E, Araçtan Her Şeye (V2X) programını genişleterek Tesla, Kia, Volvo, Polestar ve Nissan modellerini de kapsama alanına kattı. Şirket, elektrikli araçları evler için yedek güç kaynağına dönüştürmek isteyenlere **17.000 dolara varan teşvikler** sunmaya başladı. Enerji şirketi, Bidirectional Energy ve PowerFlex firmalarını onaylanmış iş ortakları olarak bünyesine dahil etti. Sürücülerin programa kaydolmak için **30 Haziran 2027** tarihine kadar süreleri bulunuyor. **Yeni Araçlar ve Yeni Şarj Cihazları** V2X teknolojisi, uyumlu bir elektrikli aracın mobil bir batarya gibi çalışmasına olanak tanıyor. Çift yönlü bir şarj cihazı sayesinde, elektrik kesintisi sırasında araçtan çekilen elektrikle evinizi çalıştırabilir veya talep arttığında şebekeye geri besleme yaparak enerji faturanızı düşürebilirsiniz. Bugüne kadar PG&E’nin uygun ürün listesinde yalnızca Ford, Tesla, Chevrolet, GMC ve Cadillac modelleri yer alıyordu. Yapılan genişletmeyle birlikte sisteme birkaç yeni araç ve şarj cihazı kombinasyonu daha eklendi. Listeye eklenen yeni modeller şunlar: **2018-2025 model Nissan Leaf** (DCBel Ara şarj cihazı ile), **2025 model Volvo EX90** (DCBel Ara şarj cihazı ile), **2025 model Polestar 3** (DCBel Ara şarj cihazı ile). Ayrıca **2024 ve sonrası Kia EV9** ile **2025 ve sonrası Kia EV6** modelleri Wallbox Quasar 2 şarj cihazlarıyla sisteme dahil oldu. PG&E listeye üç yeni General Motors modelini de ekledi: **2027 Chevrolet Bolt**, **Cadillac Celestiq** ve **Cadillac Escalade IQL**. PG&E Temiz Enerji Ulaşımı Direktörü David Almeida, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "Bu genişletme tamamen seçenek sunmakla ilgili" dedi. Almeida, uygun araç ve şarj cihazı çeşitliliğini artırmanın, müşterilerin "elektrikli araçlarını hem evleri için bir yedek güç kaynağına hem de şebeke için bir varlığa dönüştürmelerine" yardımcı olduğunu sözlerine ekledi. **Teşvikler Üst Üste Bindi** İşin maddi boyutuna gelirsek, konut aboneleri **2.500 dolar** ön ödeme teşviki alıyor. Dezavantajlı bir bölgede yaşıyorlarsa bu tutar **3.000 dolara** çıkıyor. Ayrıca programa ilk kayıt olan 250 kişi için **1.500 dolarlık** Erken Benimseyen Teşviki de mevcut. Yeni DCBEL ve Wallbox kombinasyonları, uygunluk şartlarına bağlı olarak Kaliforniya Enerji Komisyonu hibesi aracılığıyla **13.000 dolara varan ek finansman** hakkı da kazanıyor. Tüm bu teşvikleri topladığınızda, erken kayıt yaptıran bir kullanıcı yaklaşık **17.000 dolarlık** bir destek paketine ulaşıyor. Binlerce dolara mal olan donanımlar düşünüldüğünde bu çok ciddi bir rakam ve bu tür programların asıl amacı da tam olarak bu. Ticari müşteriler için de ayrı bir kademe belirlendi. 50 kW altı 3 fazlı çift yönlü şarj cihazları için **2.500 ila 3.000 dolar**, 50 kW ve üzeri cihazlar için ise **4.500 ila 5.000 dolar** arasında teşvik veriliyor. **V2X Sonunda Pilot Aşamasından Çıkıyor** Elektrikli araçları evi beslemek için kullanma fikri aslında yeni değil. Nissan Leaf, CHAdeMO standardı üzerinden teknik olarak on yıldan fazla bir süredir şebeke destekli bir araç konumunda. Ancak aracın ancak şimdi PG&E’nin onaylı listesine girmesi biraz ilginç. Asıl gecikme donanım ve enerji şirketi programlarının hayata geçirilmesinde yaşandı. Kaliforniya'da bu durum hızla değişiyor. Geçen yıl PG&E'nin GM Energy ile yaptığı ilk V2X pilot programını duyurmuştuk. Nisan ayında ise **Cybertruck, PG&E aracılığıyla eyaletteki ilk AC (alternatif akım) şebeke destekli araç** oldu. Tesla'nın Powershare özelliği şimdilik sadece Cybertruck ile sınırlı. Öte yandan, **2024 yılında çıkarılan bir Kaliforniya yasası**, otomobil üreticilerini çift yönlü şarj kapasitesini standart hale getirmeye zorluyor. PG&E aynı stratejiyi ticari tarafta da uyguluyor. Şirket, Fremont, Oakland ve San Francisco'daki **elektrikli okul otobüsü filolarını** destekliyor ve bu otobüsler şebekeye enerji aktarabiliyor. Enerji şirketi, ülkedeki 500.000 okul otobüsünün yüzde 90'ından fazlasının hala dizel veya benzinle çalıştığını ve bunun yılda **8,4 milyon tondan fazla sera gazı** emisyonuna neden olduğunu belirtiyor. **Electrek'in Değerlendirmesi** V2X sonunda ölçekleniyor mu? Görünüşe göre evet. Şimdiye kadar gördüğüm en kapsamlı programlardan biri bu. Bugüne kadar eksik olan şeyler uyumlu araçlar, uygun fiyatlı çift yönlü şarj cihazları ve bu hizmet için ödeme yapmaya istekli enerji şirketleriydi. Kaliforniya şu anda bu üç engeli aynı anda yıkıyor. Listeye Leaf, EV9, EX90 ve Polestar 3'ün eklenmesi, havuzu insanların gerçekten satın aldığı araçlara doğru genişletiyor. Ben, bir elektrikli araç aldığınızda batarya paketiyle ne isterseniz yapabileceğiniz fikrini destekliyorum. Buna yedek güç olarak kullanmak veya şebekeye hizmet vererek gelir elde etmek de dahil. --- **Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://teknotayf.com/haber/pg-e-tesla-volvo-ve-nissan-i-da-kapsayarak-v2x-programini-genisletti-ve-17-bin-dolarlik-tesvikler-sunmaya-basladi Alıntı yaparken kaynak olarak teknotayf.com ve bu bağlantıyı gösterin.