3D baskı ile üretilen ve kesik açıklıklı sele tam yerinde hissettirdi.
Gidon boynunun üstündeki kadran sönüm miktarını ayarlıyor.
Fren kollarındaki ek düğmeleri Garmin bisiklet bilgisayarımda ekranlar arasında geçiş yapacak şekilde programladım.
Gidon boynunun üstündeki kadran sönüm miktarını ayarlıyor.
Fren kollarındaki ek düğmeleri Garmin bisiklet bilgisayarımda ekranlar arasında geçiş yapacak şekilde programladım.
Çakıl zeminde Diverge 4 Pro parlıyor.
Des Plaines Nehri boyunca kıvrılan düzgün bakımlı, ezilmiş kireçtaşından bir patika boyunca yol alıyordum ya da Rockies eteklerindeki tırtıklı çakıl yolda hızla iniyordum, fark etmiyordu. Diverge attığım her zemini yuttu, iri çakıl bölümlerine saldırmam için bana daha fazla güven verdi ve inişlerde, teknik olanlarda bile istikrar hissi sağladı. Engebeli kırsal yollarda, akıcı singletrack’te ya da bikepacking yaparken olun, Diverge her şeyi kaldırabiliyor.
MTB tipi şişe kafesini sevmiyorum ama alet saklama bölmesi güzel bir özellik.
Diverge 4 Pro’da beğenmeyeceğim pek bir şey yok. Quarq DUB-PWR metre toplam wattajı yalnızca sol bacak üzerinden tahmin ediyor; ben bir taraftan çıkarsama yapmak yerine krank spider’ında toplam gücü ölçen spider tabanlı bir metre tercih ederdim. 56 cm Diverge’daki kranklar 172,5 mm ve bu, sektörün daha kısa kranklara yönelen trendiyle uyuşmuyor. Sağ dizimdeki ikinci protez ameliyatından sonra yol bisikletimdeki 172,5 mm krankları 165 mm ile değiştirdim. Daha kısa kranklarla aero pozisyona girmek daha kolay ve daha konforlu oluyor, dizlerim saat 12 konumunda o kadar yukarı çıkmadığı için kalça sıkışması azalıyor ve genel olarak daha az rahatsızlık hissediyorum. Yanları açık dağ bisikleti tarzı S-Works Carbon Zee şişe kafesini de sevmiyorum. Sıcak günlerde bir litrelik şişeler kullanıyorum ve bacağım ara sıra kafesin açık tarafındaki şişe kapağına çarpıyordu.
Ama bunlar gerçekten küçük eleştiriler. Sonuçta Diverge 4 Pro, engebeli çakıl, uzun sürüşler ya da vahşi doğada bikepacking sevenler için ideal, fantastik bir gravel bisikleti. Açık konuşalım: Herkesin $8,000’lık bir gravel bisikletine ihtiyacı yok; daha uygun fiyatlı bir alüminyum bisiklet ya da mekanik grup setli karbon bir kurulumla mutlu olacaksanız bu bisiklet size göre değil. Ve cüzdanınız genişse, Specialized bu hafta $12,500’lük S-Works Diverge 4’ü de piyasaya sürdü. Ama siz daha çok Unbound Gravel tarzı, bakımlı çakıldan ziyade zorlu çakıl taraftarısınızsa Diverge 4 Pro ile yanılamazsınız.
