Otomotiv & EV

Tesla'nın Optimus robotu büyüme sancıları geçiriyor

Tesla'nın Optimus robotu büyüme sancıları geçiriyor
Havuz Partisi + İngilizce

Tesla'nın haftada 20 bin Optimus robotu üretme hedefine ulaşması zor görünüyor. The Information'ın haberine göre şirket bu yıl Model S ve Model X üretim hatlarını Optimus için yeniden düzenledikten sonra geçen ay haftada sadece birkaç yüz robot üretti. Fremont'taki hat, Model S ve Model X üretiminin Mayıs başında sona ermesiyle dönüştürüldü ve S/X'ten alınan işçiler ile Model Y'den onlarca mühendis programa kaydırıldı. Küçük seri testlerde ikinci çeyrekte haftada birkaç düzine olan üretim, Ağustos'ta birkaç yüze çıkarak yaklaşık 10 kat arttı. Yöneticilerin yıl sonuna kadar haftada bin adetten fazla robot yapabilen sürekli otomatik bir hatta ulaşmayı hedeflediği belirtiliyor. The Information şu değerlendirmeyi yapıyor: "Optimus üretim hatları yeni olmasının yanı sıra, Optimus parçaları çok daha küçük ve araba parçalarından çok daha hassas bir şekilde bir araya gelmek zorunda."

Haber sitesine göre şu anda üretilen "V3" Optimus robotlarında bile eller ve ön kollar 100'den fazla vida ve diğer küçük bileşene sahip ve bu parçalar hâlâ bir işçinin eliyle monte ediliyor. El, eklem ve elektronik test istasyonlarındaki aparatlar, otomobil parçalarından çok daha küçük ve toleransı daha sıkı parçaları tutarlı şekilde hizalayamıyor; bu da hat çıkışı sonrası yeniden iş gerektiren robot sayısını artırıyor. Tedarik zinciri de sorun yaratıyor; motorlar ve eklemleri çalıştıran hassas dişliler için Çin'deki dış tedarikçilere bağımlı olan Tesla, prototip miktarlarında iyi parça üretebilen bazı tedarikçilerin yüksek hacimde kaliteyi sürdüremediğini görüyor. V3'ün ticari versiyon olmadığı, daha sıkı dayanıklılık ve güvenilirlik eşiklerini geçmesi gerektiği belirtiliyor. Bu robotlar önceki versiyonlara göre daha hafif ve daha fazla kameraya sahip, ancak dokunmatik sensörlerin tüm el değiştirmeden kolayca değiştirilmesini sağlayacak ve dayanıklılığı artıracak "algılama eldiveni" için Tesla'nın bir sonraki yıl eklemeyi planladığı bildiriliyor. Elin kırılganlığı ve hatlardaki hizalama hataları, insan biçimli robotların kar edip etmeyeceğini belirleyen genel yetenek ve güvenilirlik sorunlarını özetliyor.

Optimus yıllardır gecikmeler yaşıyor. Tesla CEO'su Elon Musk robot hakkında iddialı açıklamalar yapıyor ve Optimus'un Tesla'nın "tüm zamanların en büyük ürünü" olacağını söylüyor. Şu anda üretilen robotların çoğu test, eğitim ve veri toplama için dahili olarak kullanılıyor; fabrikalardaki çalışan birimler sıkı kontrol altındaki denetimli alanlarla sınırlı ve genel amaçlı makine olarak değil belirli görevler için programlanmış durumda. Beyin tarafındaki sorun daha büyük: The Information'a konuşan üç kişi, Optimus'un yapay zekasının geniş bir görev yelpazesini güvenilir şekilde yerine getiremediğini ve eğitilmediği durumlarda davranışının öngörülemez olabildiğini söyledi. Robotun yeni işler için yeniden birleştirilebilecek temel hareketlerden oluşan bir kütüphane oluşturulmaya çalışılıyor, ancak hâlâ temel bir görevi öğrenmesi birkaç gün sürüyor. Tesla'nın 500 bin saatten fazla eğitim verisi olduğu ve yıl sonuna kadar bunu ikiye katlamak istediği, bunun için otonom sürüş veri etiketleme ekibinin büyük bölümünü Optimus'a kaydırdığı, kamera kasklı ve hareket yakalama kıyafetli özel veri toplayıcılar işe aldığı ve Colorado, Arizona ve Florida'da eğitim merkezleri kurduğu belirtiliyor. Şirketin başlangıçta robotları satmak yerine kiralama planladığı ve topladığı eğitim verileriyle robotları geliştireceği bildiriliyor; plan, fabrikaları Tesla'nınkine benzeyen kısa bir şirket listesine kiralama ve bu dağıtımlardan gelen verilerle yapay zekayı iyileştirme üzerine kurulu. Ocak 2025'te Musk'ın 2025'te yaklaşık 10 bin Optimus üretileceğini ve yıl sonunda "birkaç bininin" faydalı iş yapacağını söylemesi, bir yıl sonra sıfır robotun faydalı iş yaptığı itirafıyla çelişiyor. Musk'ın ortası 2026'ya kadar V3 tanıtımı vaadi de Eylül sonu itibarıyla gerçekleşmedi.

Bu arada diğer geliştiriciler robot tasarımlarında daha az insan benzeri modellere yönelmeye başladı. Bu ayın başlarında Çinli düzenleyicilerin de insan biçimli robot şirketlerinin halka arz başvurularını tutmaya başladığı bildirildi. Rakipler beklemiyor; XPeng'in otomatik IRON insan biçimli robot üretim hattını çalıştırdığı belirtildi.

Deniz, kum, güneş ve İngilizce — Malta'da bir dil tatili! Programı gör →

Kaynak: The Verge