--- title: "Volkswagen'in ucuz elektrikli otomobil ailesi şimdiden büyük ilgi gördü" url: "https://teknotayf.com/haber/volkswagen-in-ucuz-elektrikli-otomobil-ailesi-simdiden-buyuk-ilgi-gordu" markdown_url: "https://teknotayf.com/haber/volkswagen-in-ucuz-elektrikli-otomobil-ailesi-simdiden-buyuk-ilgi-gordu.md" site: "teknotayf.com" language: "tr" published: "2026-10-13 02:46:21" updated: "2026-10-13 01:05:35" category: "Otomotiv & EV" tags: ["Elektrikli Otomobil","Otomotiv","MEB Platformu","Volkswagen"] source: "InsideEVs" --- # Volkswagen'in ucuz elektrikli otomobil ailesi şimdiden büyük ilgi gördü > **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://teknotayf.com/haber/volkswagen-in-ucuz-elektrikli-otomobil-ailesi-simdiden-buyuk-ilgi-gordu > Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır. **Özet:** Volkswagen Grubu, MEB+ platformu üzerine kurulu yeni uygun fiyatlı elektrikli otomobil ailesi için şimdiye kadar yaklaşık 150 bin sipariş aldığını açıkladı. 25-30 bin euro bandındaki modeller Avrupa'da elektrikliye geçişi hızlandırırken, grubun Çin ve ABD satışlarında ise ciddi düşüş yaşanıyor. - **Yayın tarihi:** 2026-10-13 02:46 - **Kategori:** [Otomotiv & EV](https://teknotayf.com/kategori/otomotiv) - **Etiketler:** Elektrikli Otomobil, Otomotiv, MEB Platformu, Volkswagen - **Yazan:** TeknoTayf.com - **Kaynak:** [InsideEVs](https://insideevs.com/news/811680/vw-ev-sales-growing-europe/) ![Volkswagen'in ucuz elektrikli otomobil ailesi şimdiden büyük ilgi gördü](https://teknotayf.com/assets/uploads/2026/07/f964ea57f6b1a6fbfea9ab5b66585599.jpg) Alıcıların çoğu kalbiyle değil cüzdanıyla karar verir. Elektrikli otomobillerin, benzer bir benzinli araçtan daha mantıklı bir mali tercih haline gelmeye başladığında satışlarının artması da bu yüzden kimseyi şaşırtmıyor. **Volkswagen Grubu**'nun yeni düşük maliyetli elektrikli otomobil ailesi de tam olarak bunu kanıtlıyor. Şirket pazartesi günü yaptığı açıklamada, yeni MEB+ elektrikli otomobil ailesi için bugüne kadar **yaklaşık 150 bin sipariş** aldığını duyurdu. Elektrikli Şehir Otomobili Ailesi; Cupra Raval, Volkswagen ID. Polo, Škoda Epiq ve Volkswagen ID. Cross modellerinden oluşuyor. VW'ye göre bu modeller, özellikle yüksek benzin fiyatlarının da önemli rol oynadığı Avrupa'da elektrikli otomobillere ilgiyi artırıyor. 2026'nın üçüncü çeyreğinde Volkswagen, ana vatanı Avrupa'da 209 bin 100 elektrikli otomobil sattı; bu, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 20'lik bir artış anlamına geliyor. Volkswagen Satış Komitesi üyesi Martin Sander, "Kendi pazarımızda tamamen elektrikli araçlara yönelimin belirgin şekilde hızlandığını görüyoruz" dedi. "Bunun başlıca nedenleri, mevcut yüksek akaryakıt fiyatları ve giriş seviyesi modellerin çeşitlenmesi. Buna, lansmanından kısa süre sonra yaklaşık 150 bin sipariş aldığımız Elektrikli Şehir Otomobili Ailemiz de dahil." VW, 25 bin ile 30 bin euro arasında fiyatlandırılan giriş seviyesi elektrikli modellerin bileşenlerinin yaklaşık yüzde 80'ini paylaştığına dikkat çekti. Bu sayede VW, farklı markalar altında ve farklı pazarlarda birbirinden farklı otomobilleri servete mal olmadan sunabiliyor. Şirkete göre tamamı MEB+ platformu üzerine inşa edilen otomobiller, aktarma organları ve bataryalar başta olmak üzere birçok parçayı ortak kullanıyor. Volkswagen, 2026'nın ocak-eylül döneminde dünya genelinde altı milyondan fazla otomobil sattı; bu satışların 678 bin 700'ü tamamen elektrikli araçlardan (BEV) oluştu. VW'nin en çok satan elektrikli modellerinin dağılımına bakıldığında, ucuz modellerin açık ara en popüler olanlar olduğu görülüyor. Şirketin bu yıl şimdiye kadarki en çok satan elektriklisi, 92 bin 200 adetle Skoda Elroq oldu. İkinci sırada 81 bin 900 satışla VW ID.4/ID.5 yer aldı. Üçüncülük ise 72 bin 700 adetle Skoda Enyaq'ın oldu. İlk beşe girebilen tek premium model, 50 bin 400 adetle beşinci sıradaki Audi Q6 e-tron oldu. Hatta ilk 10'da Audi Q4 e-tron ve A6 e-tron dışında başka premium model bulunmuyor. Geçen çeyrek VW Grubu için her şey tozpembe değildi. Şirketin satışları yüzde 14,3 gibi sert bir düşüş gösterdi ve kaybın büyük bölümü Çin'de yaşandı. Sander, "Zorlu seyretmeye devam eden bir pazar ortamında Volkswagen Grubu, ilk dokuz ayda Çin dışındaki teslimatlarını genel olarak istikrarlı tuttu" diye konuştu. Çin'de şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve menzil uzatmalı (EREV) satışları artarken, tamamen elektrikli satışları dibe vurdu. VW'nin geri çekildiği ABD pazarında da elektrikliler için benzer bir tablo söz konusu. Üçüncü çeyrekte VW, Çin'de yalnızca 18 bin elektrikli araç sattı (yüzde 30,1 düşüş); ABD'de ise bu rakam 5 bin 100'de kaldı (yüzde 86,4 düşüş). Elbette bunda model gamının payı büyük. ID.4'ün üretimden kaldırıldığı ve ID. Buzz'ın uzun bir araya girdiği VW'nin Amerikan elektrikli gamı oldukça zayıf durumda. Yine de VW'nin elektrikli gamı için işler yakında düzelecek gibi görünüyor; çok daha iddialı ID. Tiguan, ID.4'ün yerini alacak. Şirket, müşterilere daha uygun fiyatlı ve daha çeşitli seçenekler sunmanın satışları artırdığını açıkça gördüğüne göre, umarız bu modellerin bazıları ABD'ye de gelir. --- **Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://teknotayf.com/haber/volkswagen-in-ucuz-elektrikli-otomobil-ailesi-simdiden-buyuk-ilgi-gordu Alıntı yaparken kaynak olarak teknotayf.com ve bu bağlantıyı gösterin.