Ford, elektrikli araç bataryalarının gerçek kullanım verilerine dayalı olarak uzun ömürlü olduğunu açıkladı. Mustang Mach-E dahil modellerde 100 bin mil sonrası ortalama sağlık oranı yüzde 90'ın üzerinde ölçüldü. Şirket batarya ömrünü korumak için şarj ve kullanım önerilerini paylaştı.
Ford, ABD'de satılan 86 binden fazla Mustang Mach-E modelini, arka cam çıtalarının koparak diğer araçlara fırlama riski nedeniyle geri çağırıyor. Sorunun, tedarikçi fabrikadaki montaj süresini kısaltan yeni bir düzenekten kaynaklandığı belirlendi.
Ford, Power Promise programını bir kez daha uzattı. Yeni bir Ford elektrikli araç satın alan veya kiralayan müşteriler, ücretsiz ev tipi şarj cihazı ve standart kurulum hizmetinden yararlanmaya devam edebilecek. Ancak bu fırsattan yalnızca Mustang Mach-E modelleri yararlanabiliyor.
Ford, 2021-2023 model yılı Mustang Mach-E araçlarını arka diferansiyel aksındaki potansiyel bir arıza nedeniyle geri çağırıyor. Arıza, sürüş gücü kaybına veya aracın Park konumunda kendi kendine hareket etmesine yol açabiliyor. Şirket, henüz herhangi bir kaza veya yaralanma bildirilmediğini ancak 62 garanti talebi aldığını açıkladı.
Ford, F-150 Lightning'in ardından Mustang Mach-E'yi de üretimden kaldırmaya hazırlanıyor. Şirket, 2027'de 30 bin dolarlık elektrikli kamyonetle başlayacak yeni nesil daha uygun fiyatlı EV'lere odaklanıyor. Mach-E, en az 2027'ye kadar satışta kalacak ancak yeni platforma geçmeyecek.