Lucid (LCID), üçüncü çeyrekte teknisyen ve servis destek personelini tek çeyrekte yüzde 40'tan fazla artırdıktan sonra küresel servis bekleme sürelerinin yüzde 20 düştüğünü açıkladı.
Otomobil üreticisi ayrıca Güney Kaliforniya, Los Angeles, Dallas ve Chicago banliyölerine Studio ve Servis Merkezi ekliyor, 20 adet daha Gravity Mobil Servis aracı devreye alıyor. Bu durum, servisin Lucid sahipleri için sorun haline geldiğinin açık bir işareti.
Lucid bir yıl süren kesintilerin ardından servisi güçlendiriyor
Lucid rakamları bugün açıkladı; bu açıklama 2026 üçüncü çeyrek bilançosunun bir gün sonrası. Her iki karşılaştırma da bir önceki yıla değil ikinci çeyreğe göre.
İşe alım bitmedi. Üçüncü çeyrekte teknisyen, danışman ve concierge sayısını yüzde 40'ın üzerinde artıran Lucid, bu oranın 2026 sonuna kadar yüzde 50'ye, 2027'nin ilk çeyreğine kadar yüzde 60'a ulaşmasını hedefliyor. Kuzey Amerika'da Mobil Servis kapasitesi yüzde 15 büyüdü, yıl sonu hedefi yüzde 40.
Bu, şirketin haziranda iş gücünün yüzde 18'ini işten çıkardığı, şubat ayındaki yüzde 12'lik azaltmanın ardından dört ay içinde ikinci kez küçülme yaptığı bir dönemde büyük bir işe alım hamlesi. İki turda yaklaşık 1.500 kişi ayrıldı.
Sahipler durumu fark etti. LucidOwners forumunda bir Air Touring sahibi ekim başında, Lucid'in Beverly Hills Servis Merkezi'nde "yaklaşık 7 haftalık bir servis süresi" beklemesi gerektiği yönünde yazılı bilgi verdiğini yazdı. Diğer başlıklarda servis departmanındaki işten çıkarmalar yavaş onarımlar ve geri çağırma çalışmalarından sorumlu tutuluyordu.
Lucid'in Müşteri İlişkileri Başkanı Billy Hayes, şirketin "bekleme sürelerini azaltmak ve daha kullanışlı, duyarlı destek sunmak için servis personeli eklediğini ve Mobil Servis kapasitesini artırdığını" söyledi.
Lucid'in yeni servis lokasyonları
Lucid'e göre açılacak yerler şöyle:
Mission Viejo, Kaliforniya: yeni birleşik Studio ve Servis Merkezi, şimdi açık
Downtown Los Angeles ve Dallas: Studio ve Servis Merkezi faaliyetleri yıl sonuna doğru
Highland Park, Illinois: 2027'nin ilk çeyreği
Mobil Servis: Kuzey Amerika'da 20 ek Gravity Mobil Servis aracı
Lucid ayrıca geri çağırma kampanyası çalışmalarını giderek artan sayıda Yetkili Çarpışma servisine yaptırıyor; bu durum kendi Servis Merkezlerindeki baskıyı hafifletmeli.
ABD dışında genişleme ortaklıklar üzerinden ilerliyor. Munsterhuis Autobedrijven Hollanda'da (Hengelo) Lucid'in ilk perakende ortağı; Cloppenburg Automobil SE ocak 2027'de Duisburg'da perakende ve servis sitesi açıyor, Autohaus Possögel aralık ayında Almanya'nın Naumburg kentinde yetkili servis hizmetine başlıyor, Emil Frey France ise Fransa'daki lansmanı destekleyecek. Suudi Arabistan'da Lucid Riyad'da ilk şirket bünyesindeki Body & Paint Onarım Merkezi'ni açtı; Riyad ve Dammam'da daha fazla servis noktası 2027'nin ilk yarısında geliyor.
Lucid'in vermediği rakamlar
Lucid ortalama bekleme süresinin ne olduğunu söylemiyor.
Yedi haftadan yüzde 20 düşüş hâlâ beş haftadan fazla demek. Bir haftadan yüzde 20 düşüş ise sorun teşkil etmez. Bir referans noktası olmadan sahipler hangisini aldıklarını anlayamıyor.
Daha iyi servisi gelen araç sayısının azalmasından ayırmak da zor. Lucid üçüncü çeyrekte 3.806 araç teslim etti; bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 düşüş anlamına geliyor ve şirket stok eritiyordu. Filosu yavaş da olsa büyümeye devam ediyor.
Kıyas için Rivian üçüncü çeyrekte 19.248 araç teslim etti; bu Lucid'in hacminin beş katı ve şirket de mobil servise ağırlık veriyor. Lucid, ince bir ağla ABD, Avrupa ve Orta Doğu'yu kapsayan çok daha küçük bir operasyon.
Electrek yorumu
Bu doğru bir hamle ve gecikmiş.
Lucid, gerçekten sınıfının lideri donanıma sahip birkaç elektrikli otomobil girişiminden biri oldu. Air'in verimliliği hâlâ eşsiz ve Gravity kağıt üzerinde harika bir araç; yazılımının hazır olmadığını tespit etsek de. Birinin belirsiz geleceği olan bir markadan 80.000 dolar ve üzeri bir araba satın almasını istediğinizde, sahiplik deneyimi satışın yarısıdır. Bir onarım için yedi hafta beklemek o satışı ve sonrasındaki tavsiyeleri bitirir.
Böylece bir çeyrekte servis personelini yüzde 40 büyütmek büyük bir olay. Aynı zamanda iki tur işten çıkarmanın ardından ekiplerin ne kadar inceldiğini de gösteriyor. Lucid yanlış yerde fazla kesim yaptı ve şimdi bunu düzeltmek için işe alım yapıyor.
Sorun zamanlama ve para. Lucid üçüncü çeyrekte 1,04 milyar dolar serbest nakit akışı yaktı ve sadece Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu PIF'in ek 1,75 milyar dolar koymasıyla 2027 sonuna kadar finanse edilebiliyor. Bu arada gerçek hacmi getirecek olması beklenen Midsize "Cosmos" üretimine 2027'nin ikinci yarısında başlıyor. Şimdi ve o zamana kadar Lucid'in harcama yapması gereken yer tam olarak servis; çünkü bugün sahip olduğu alıcılar, markanın daha ucuz bir elektrikli otomobile güvenip güvenmeyeceğine karar verecek olanlar.
