Hiç ihtiyaçlarınıza göre değişebilen, kullanım amacınız her değiştiğinde yeniden satın almak zorunda kalmayacağınız bir elektrikli araç almayı dilediyseniz, Kanadalı bir şirket bu soruna çözüm bulduğunu düşünüyor.
ENVO Drive Systems, yeni Utility Personal Transporter (UPT) modelini tanıttı. Bu modüler elektrikli araç platformu, 18 farklı araç tipine dönüştürülebiliyor ve isteğe bağlı aksesuar ve yükseltmelerle daha da fazla kombinasyon mümkün.
ENVO, her kullanım için ayrı araçlar üretmek yerine, alıcıların düşük hızlı araçtan (LSV) golf arabasına, kargo taşıyıcıdan ATV'ye, endüstriyel taşıma aracına kadar her şeye dönüştürebileceği ortak bir şasi tasarladı.
Bu sistemi, otomobiller ve kamyonlar yerine daha küçük ve özelleştirilebilir elektrikli araçlar için tasarlanmış bir kaykay şasisi gibi düşünebilirsiniz.
Şirket, alıcıların önceden yapılandırılmış modellerden birini seçebileceğini veya çevrimiçi 3D konfigüratör kullanarak sıfırdan kendi araçlarını oluşturabileceğini söylüyor. Sistem, müşterilerin farklı şasi düzenleri, aktarma organları, batarya paketleri, direksiyon sistemleri, tekerlek ve lastikler, koltuk düzenlemeleri, kargo bölmeleri, tamponlar, şarj cihazları ve diğer aksesuarları seçmesine olanak tanıyor.
ENVO, bu deneyimi LEGO tuğlalarıyla inşa etmeye benzetirken, konsepti IKEA'nın modüler mobilya yaklaşımıyla da karşılaştırıyor.
ENVO kurucusu Ali Kazemkhani'ye göre amaç, hafif elektrikli araçların tasarlanma ve satılma şeklini yeniden düşünmek. Kazemkhani, “Çoğu üretici tek bir iş için tek bir araç satar. UPT ile kullanıcıların bugün ihtiyaç duydukları şey için mükemmel aracı kişiselleştirebilecekleri ve yarın ihtiyaç duyabilecekleri şeye uyarlayabilecekleri tek bir platform inşa ediyoruz” dedi.
Şirket, platformun dört yıldır geliştirildiğini ve niş elektrikli araçların en büyük sorunlarından birini çözmeyi hedeflediğini belirtiyor: düşük üretim hacimleri. ENVO, ortak bir platformu seri üretip müşterilerin daha sonra özelleştirmesine izin vererek, genellikle özel araçlara eşlik eden yüksek fiyat etiketi olmadan amaca yönelik işlevsellik sunabileceğine inanıyor.
Nihai konfigürasyona bağlı olarak UPT'nin modüler batarya paketleri, isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş, bireysel tekerlek çekiş kontrolü, sürünme modu, kablosuz yazılım güncellemeleri, akıllı telefon entegrasyonu, aksesuar güç çıkışları, solar şarj hazırlığı, IP67 dereceli çevre koruma ve hatta gelecekteki uzaktan veya robotik operasyon için hazırlık gibi özellikler içermesi bekleniyor.
Fiyatlandırmanın, seçilen konfigürasyona bağlı olarak yaklaşık 8.000 ila 12.000 ABD Doları arasında olması bekleniyor.
ENVO, platformun çiftlikler, tatil köyleri, depolar, havalimanları, belediye filoları, inşaat alanları, kampüsler, teslimat operasyonları, rekreasyon, güvenlik ve hatta kahve arabaları gibi mobil işletmeler de dahil olmak üzere şaşırtıcı derecede geniş bir uygulama yelpazesine hizmet edeceğini öngörüyor.
Ön siparişler açıldı, üretimin sonbahar sonunda başlaması planlanıyor. Şirket, ilk müşteri teslimatlarının 2027 başında yapılmasını bekliyor.
Electrek'in Yorumu
Şirketlerin elektrikli aracın ne olması gerektiğine dair varsayımlarımızı sorgulamasını her zaman ilginç buluyorum ve UPT kesinlikle bu kategoriye giriyor.
Modüler konsept gerçekten ilginç çünkü düşük hacimli EV üreticilerinin karşılaştığı bir soruna saldırıyor: her özel araç geliştirmek ve üretmek pahalı. Bu yüzden daha küçük, görünüşte daha düşük performanslı golf arabası tipi araçlar genellikle bir arabadan daha pahalıya mal oluyor. Ancak ENVO, müşterilerin farklı gövde stilleri ve aksesuarlar arasında geçiş yapmasına izin verirken ortak bir platformu başarıyla inşa edebilirse, maliyetleri önemli ölçüde düşürebilir ve alıcılara araç ömrü boyunca çok daha fazla esneklik sağlayabilir.
Elbette, kanıt uygulamada olacak. Modüler ürünler genellikle kağıt üzerinde harika görünür, ancak başarıları, yeniden yapılandırmanın ne kadar kolay olduğuna, parçaları yıllarca değiştirdikten sonra bileşenlerin ne kadar dayanıklı olduğuna ve alıcıların bu esneklikten gerçekten yararlanıp yararlanmadığına bağlıdır.
Yine de, hafta içi alet taşıyabilen, hafta sonu arkadaşları kamp alanında gezdirtebilen ve birkaç yıl sonra tamamen farklı bir şeye dönüşebilen tek bir elektrikli platform satın alma fikrinin oldukça cazip olduğunu kabul etmeliyim. En azından, uzun zamandır gördüğüm hafif elektrikli araçlara yönelik en yaratıcı yaklaşımlardan biri. Ve içimdeki mühendis, sunduğu olasılıklar karşısında heyecandan uçuyor.
