İddiaya göre Hollanda'daki BYD ofisleri, Jaguar Land Rover ile süren hukuki anlaşmazlık kapsamında basıldı.
İcra memurları, BYD'nin Land Rover Defender'ı tersine mühendislikle kopyalayarak BYD Ti7'yi ürettiği iddiasıyla dijital kayıtları topladı.
Mahkeme süreci bu hafta ilerleyen günlerde başlayacak; tam da Ti7 Avrupa'da satışa sunulmak üzere.
Mahkeme tarafından atanan icra memurları, Jaguar Land Rover adına iki BYD ofisine baskın düzenledi. Sorun şu: JLR, Çinli üreticinin Ti7 modelinin İngiltere merkezli firmanın fikri mülkiyetini ihlal ettiğini öne sürüyor.
The Times'ın haberine göre Hollanda'daki iki BYD ofisine Ağustos ayında kopya model iddiasıyla baskın düzenlendi. Baskında icra memurları Ti7'nin geliştirilmesiyle ilgili dijital kayıtlara el koydu. Rapora göre Hollanda mahkemesi bu hafta ilerleyen günlerde JLR'nin BYD'ye yönelik iddialarının devam edip edemeyeceğine karar verecek. Ti7'nin yakında Avrupa müşterilerine ulaşması bekleniyor.
BYD ve JLR, InsideEVs'in kardeş sitesi Motor1'e ulaşıldığında yorum yapmaktan kaçındı.
Görsel olarak BYD Ti7 ile Land Rover Defender arasındaki benzerlikler anlaşılır. Ancak mesele sadece BYD'nin benzer kutu tarzına sahip olmasından ibaret olmayabilir. The Times'a göre JLR, BYD'deki mühendislerin Ar-Ge sürecinin bir parçası olarak bir Defender'ı söküp tersine mühendislik yaptığından şüpheleniyor.
Bu tek başına pek de alışılmadık bir uygulama değil. Herhangi bir saygın üretici rakip modelleri karşılaştırır. Ancak BYD, Ti7'nin seri üretim versiyonunda bu tescilli ve korunan teknolojilerden herhangi birini kullandıysa sorun daha büyük olabilir.
BYD, Ti7'yi Çin'de ilk olarak Eylül 2025'te 27.000 doların altında bir fiyatla piyasaya sürdü. Nisan ayında 29.900 dolara bir batarya elektrikli versiyonunu çıkardı ve Ti7'yi Avrupa'da en erken Ocak ayında teslim etmeye başlamayı planlıyor.
Ti7'nin Avrupa versiyonları yaklaşık 64.500 dolardan başlıyor; buna karşılık Land Rover Defender 110'un 7 kişilik benzer versiyonu neredeyse 92.000 dolar. BYD'nin Ti7 ile Avrupa pazarına gelmesi karşısında JLR'nin biraz rahatsız olması doğal.
Bu JLR için keşfedilmemiş bir alan da değil. Firma fikri mülkiyetini korumak için daha önce diğer üreticilere karşı hukuki yola başvurdu; özellikle İngiliz üretici Ineos ve Çinli marka Jiangling. Ineos'a karşı açtığı davayı kaybetse de, 2019'da Jiangling'e karşı kazandığı hukuki mücadelede Landwind X7'nin Range Rover Evoque'a çok benzediği tespit edildi.
