Minnesota, haritaya çok daha fazla elektrikli araç hızlı şarj istasyonu eklemeye hazırlanıyor. Üstelik bu kez istasyonlar sadece eyaletin üç ana otoyoluyla sınırlı kalmayacak, çok daha geniş bir alana yayılacak.
Minnesota Ulaştırma Bakanlığı (MnDOT), federal Ulusal Elektrikli Araç Altyapısı (NEVI) programı kapsamındaki üçüncü ve en büyük finansman turunda 41,2 milyon dolarlık kaynak ayırdı. Bu bütçe, Greater Minnesota bölgesindeki hızlı şarj eksikliklerini gidermek ve eyalet içindeki daha uzun elektrikli araç yolculuklarını kolaylaştırmak için kullanılacak.
Geliştiricilerin istasyon kurmak için teklif verebileceği 74 uygun bölge bulunuyor. MnDOT, bu bölgelerdeki en fazla 40 istasyon için hibe verilmesini bekliyor. Her bölgede sadece bir istasyon finansman kazanabilecek.
Minnesota'nın ilk iki NEVI turu yalnızca I-35, I-90 ve I-94 otoyollarıyla sınırlıydı. Federal hükümet, bu üç alternatif yakıt koridorunun inşasını tamamladığını onayladığı için eyalet artık kalan NEVI fonlarını diğer otoyollarda değerlendirebilecek.
MnDOT Komiseri Nancy Daubenberger konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "NEVI finansmanı, hızlı şarj ağının daha da geliştirilmesi için kullanılıyor ve eyaletimizdeki uzun mesafeli seyahat ihtiyaçlarında menzil endişesini azaltmaya büyük katkı sağlayacak" dedi.
Bu genişleme, Minnesota'daki elektrikli araç sayısının hızla arttığı bir döneme denk geliyor. Eyalet yetkilileri, kayıtlı elektrikli araç sayısının 2018'den bu yana yaklaşık 9 binden 90 bine çıkarak 10 kat arttığını belirtiyor.
MnDOT'nin teknik şartnamesine göre, finanse edilen her istasyonda en az dört NACS ve dört CCS1 konektör bulunması zorunlu. Federal standartlara uygun her şarj soketinin, hepsi aynı anda kullanımda olsa bile en az 150 kW güç sağlayabilmesi gerekiyor.
İstasyonların, ev sahibi işletmenin çalışma saatleri boyunca halka açık olması ve en az bir adet engelli erişimine uygun (ADA uyumlu) şarj alanı içermesi şart. MnDOT ayrıca yeterli aydınlatma ile birlikte ya güvenlik kameraları ya da sahada görevli personel bulunmasını zorunlu kılıyor.
Burası Minnesota olduğu için kar kuralları da devreye giriyor: İşletmeciler, kar kalınlığı 1 inçi aştığında, fırtına bittikten sonraki iki saat içinde karı temizlemek zorunda.
Federal NEVI fonları, her projenin uygun maliyetlerinin yüzde 80'ini karşılayacak, hibe sahipleri ise kalan yüzde 20'lik kısmı ödeyecek. Hibeyi kazanan kamu veya özel kuruluşlar, şarj istasyonlarının sahibi olacak ve işletmesini üstlenecek.
MnDOT, ilk iki turda I-35, I-90 ve I-94 otoyolları boyunca 24 hızlı şarj istasyonunu desteklemek için 16 milyon dolardan fazla hibe dağıttı. 6 Ağustos itibarıyla bu istasyonların sekizi hizmete açıldı, diğerleri ise ön inşaat veya inşaat aşamasında bulunuyor.
Yeni tur için başvurular 2 Kasım saat 16:00'ya kadar kabul edilecek. MnDOT, koşullu hibelerin Aralık 2026 sonu veya Ocak 2027'de açıklanmasını bekliyor.
