Monarc'ın yeni e-bisikletlerini görenler, ilk düşüncelerinden biri genellikle "Bekleyin, bu fork ters mi kuruldu?" oluyor.
Cevap, aslında hayır, ters kurulmuş değil. Monarc, bilinen bir tasarım olan reverse-arch suspension fork kullanıyor. Bu tasarım, mühendislik avantajları sağlıyor.
Most suspension forks'ta fork brace, fork wheel'in önünde bulunur. Ancak Monarc'ın in-house tasarladığı Gneiss fork, bu arch'ı arka tarafa taşıyor. Böylece fork daha kısa ve daha sert oluyor.
Bu tasarım, şirketin amiral gemisi Monarc Marker off-road e-bike'de dikkat çekiyor. Ancak bunun çok spesifik bir amacı var.
Aslında, bu kavram yeni değil. Reverse-arch forks, dağ bisikleti ve motorlu bisiklet süspansiyonunda daha önce görülmüştü. Mühendisler, potansiyel faydalarını uzun süredir takdir ediyorlar.
Manitou tarafından orijinal olarak patenti alınmıştı ve yüksek performanslı dağ bisikletlerinde yıllarca kullanıldı. Ancak patentin süresi birkaç yıl önce doldu ve başkaları da bu tasarıma sahip olabildi. Monarc, daha da rafine edilmiş ve daha iyi performans gösteren bir fork tasarımı sunarak e-bisiklet endüstrisine yeni bir soluk getirdi.
Monarc'a göre, arch'ı yeniden konumlandırmak, fork'un daha hafif olmasını sağlarken aynı zamanda sertlik ve güç artışı sağlıyor. Daha büyük ön-arka rijitlik, ön tekerleğin zor arazide daha kesin bir şekilde takip etmesine yardımcı oluyor. Şirket, 80 mm süspansiyon seyahati için halatrail sürüşü için gerekli esnekliği sağladıklarını söylüyor.
Pratik bir avantaj da var. Arch'ı geriye taşıyarak, çamur, dallar ve trail enkazı, lastik ve fork kolu arasında sıkışmayacak. Küçük bir detay, ancak off-road sürücülerinin takdir edeceği bir şey.
Aslında, Monarc'ın fork'larını ters kurulu olarak görmenin bir nedeni yok. Sadece aynı mühendislik zorluğuna farklı bir çözüm seçtiler ve bu, birkaç kişinin dikkatini çekiyor.
