Otonom kamyonlar için yapay zeka tabanlı sanal sürücü yazılımı geliştiren PlusAI Inc., Texas Ventures Acquisition III Corp. adlı özel amaçlı bir satın alma şirketi (SPAC) ile birleşerek halka açılıyor.
PlusAI Kurucu Ortağı ve CEO'su David Liu, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "Bu işlem, PlusAI için bir yıl boyunca gerçekleştirilen önemli operasyonel hedeflerin ve başarilerin bir doğrulaması niteliğinde" dedi. Liu, "Bugün Teksas'ta otonom yük taşıma hatlarında faaliyet gösteriyor, OEM ortaklıklarımızı genişletiyor ve son on yılda geliştirdiğimiz tescilli veri, model ve simülasyon yeteneklerinden başarılı bir şekilde gelir elde ediyoruz" sözlerini ekledi.
2016 yılında kurulan Plus Automation Inc., SuperDrive ve HyperFoundry sistemlerinin otonom araçların ölçeklenebilir geliştirilmesini ve dağıtımını hızlandırdığını belirtiyor. Kaliforniya, Santa Clara merkezli şirket; Scania, NVIDIA, Bosch, DSV ve Goodyear gibi küresel araç üreticileri ve ekosistem ortaklarıyla çalışıyor. Fast Company dergisi, PlusAI'yi "dünyanın en yenilikçi şirketleri" arasında gösterdi.
Liu, "HyperFoundry bugün gelir üretirken, SuperDrive 2027'deki ticari lansmanına doğru ilerliyor" ifadelerini kullandı ve ekledi: "Yakın vadeli gelir, sermaye verimli bir yazılım iş modeli ve büyük ölçekli otonom kamyon dağıtımına giden net bir yolun bu kombinasyonunun, PlusAI'yi uzun vadeli büyüme için benzersiz bir konuma yerleştirdiğine inanıyoruz."
PlusAI, Ticarileşme Yolunda Yük Taşıma Hatlarını İşletiyor
PlusAI'den yapılan açıklamada, "Otonom kamyonculuk; sürücü açıklarını, artan işçilik maliyetlerini ve yükselen yük talebini karşılarken, kullanım oranlarını ve filo kârlılığını artırıyor" denildi. Şirket, halihazırda Teksas'ta Ryder ve International Motors ile birlikte otonom yük taşıma hatlarını işletiyor ve gerçek dünya doğrulaması ile operasyonel veriler elde ediyor.
Şirket ayrıca, mart ayında güncellediği SuperDrive entegreli kamyonların ticari lansmanını ilerletmek için TRATON, Hyundai Motor Co. ve IVECO gibi küresel kamyon üreticileriyle de çalışıyor. Fabrikada üretilen bu sürücüsüz kamyonlar, mevcut üretim, satış ve servis kanalları aracılığıyla piyasaya sürülecek.
PlusAI, yapay zeka odaklı bir işletim modeli ve disiplinli bir gider yapısıyla öncelikli olarak yazılım üreten bir şirket olarak faaliyet gösteriyor. Şirket, entegre yazılım geliştirme platformu HyperFoundry aracılığıyla 25 milyon dolar gelir elde etti. 2026 yılı için ise 40 ila 50 milyon dolar arasında sözleşmeli gelir hedefliyor.
PlusAI, SAE Seviye 4 SuperDrive platformunun, tekrarlayan "Hizmet Olarak Sürücü" modeli sayesinde uzun vadeli bir büyüme potansiyeli sağladığını belirtti. Şirket, geçen ay ticarileşme yolunda önemli ilerlemeler kaydettiğini duyurmuştu.
SPAC Anlaşması Sürücüsüz Şirketin Değerini 800 Milyon Dolara Çıkarıyor
PlusAI, 2001 yılından bu yana 9 milyar dolardan fazla değerlemeye sahip işlem tamamlayan küresel varlık yöneticisi Yorkville Advisors Global LP tarafından yönetilen fonlardan finansal destek aldı. Şirket, geçen yıl Churchill Capital Corp IX ile bir SPAC anlaşması duyurmuş, ancak bu anlaşmayı Nisan 2026'da feshetmişti.
Texas Ventures III CEO'su Troy Rillo, "PlusAI, son derece disiplinli ve sermaye verimli kalırken, bugünün gerçek gelirlerini büyük ölçekli dağıtım için güvenilir bir yolla birleştiriyor" dedi. Rillo, "İnancımız, işlemin yanında taahhüt ettiğimiz sermayede açıkça görülüyor" sözlerini ekledi.
SPAC birleşmesi, PlusAI'nin halka arz öncesi şirket değerini 800 milyon dolar olarak belirliyor. Anlaşma 300 milyon dolara kadar sermaye desteği içeriyor. Bu desteğin içinde Yorkville Advisors tarafından yönetilen fonlar da dahil olmak üzere 60 milyon dolardan fazla tam taahhütlü finansman, mevcut ve yeni yatırımcıların katkısı ile Texas Ventures Acquisition III güven fonundan sağlanan yaklaşık 236 milyon dolar yer alıyor.
Texas Ventures III, bu taahhüt edilen finansmanın işlemi kapatmak için gereken asgari nakit koşulunu karşılayacağını belirtti. Şirket, birleşmenin halihazırda taahhüt edilen 60 milyon dolara ek olarak 236 milyon dolara kadar net nakit geliri sağlamasını bekliyor.
Satın alma işlemi, hem PlusAI hem de Texas Ventures III yönetim kurulları tarafından oy birliğiyle onaylandı ve olağan kapanış koşullarına tabi olmak üzere 2026 yılında tamamlanması öngörülüyor. Birleşme tamamlandığında, ortaya çıkan şirket PlusAI adıyla faaliyet göstermeye devam edecek.
Plus AI, elde edilecek geliri ticarileşme yol haritası için kullanmayı planlıyor. Bu plan arasında sürekli OEM entegrasyonu ve fabrikasyon otonom kamyonların hedeflenen 2027 ticari lansmanı da yer alıyor.
Otonom kamyonculuk alanında SPAC anlaşmaları yapan diğer şirketler arasında Kodiak ve Einride bulunuyor.
