Otonom sürüş girişimi Aurora, ikinci nesil kamyon donanımını tanıttı. Şirket, yeni sistemin bir milyon mil boyunca sürücüsüz yük taşımacılığı yapabilecek şekilde tasarlandığını ve donanım maliyetlerini yarıya indirdiğini açıkladı.
Pittsburgh merkezli Aurora, ağır kamyonları otonom araçlara dönüştürmek için çalışıyor. Şirketin tanıttığı ikinci nesil donanım seti Aurora Driver 2, daha sağlam sensörler ve daha sıkı entegrasyon sayesinde bir milyon mil boyunca sürücüsüz yük taşımacılığı yapabilecek kapasitede. Ayrıca donanım maliyetleri de yarıya indirilmiş durumda.
İlk nesle göre en büyük iyileştirme, daha gelişmiş öne bakan Lidar sensörü. Bu sensör, otoyolda doğrudan güneş ışığında veya gece vakti yarım mil (yaklaşık 800 metre) uzaklıktaki nesneleri tespit edebiliyor.
Şirket, ikinci nesil donanım kitinin her bir bileşenini titreşim, aşındırıcı toz, yağmur ve aşırı sıcaklıklar dahil her türlü hava koşulunda en iyi durumda kalacak şekilde sağlamlaştırdığını belirtiyor. Güncellenmiş bir temizleme sistemi, sensörleri küçük su ve hava jetleriyle temiz tutarak kamyonun elektronik beyninin kötü havalarda daha iyi görmesini sağlıyor.
Tüm sistem, Nvidia çipleriyle çalışan yepyeni bir bilgisayara bağlanıyor. Bu bilgisayar milyonlarca veri noktasını işleyebilecek güçte ve milisaniyeler içinde karar alabiliyor. Bilgisayar tamamen yedekli olarak tasarlanmış ve önceki modele göre %40 daha küçük bir kasaya yerleştirilmiş. Bu da maliyetleri düşürüyor ve entegrasyonu kolaylaştırıyor.
Otonom kamyonların en büyük vaadi, varış noktasına durmadan gidebilmeleri. Bu sayede ekip sürücü konfigürasyonuyla ilgili maliyetler düşüyor ve bekleme süreleri azalıyor. Aurora'ya göre ikinci nesil donanım, filo sahiplerinin kamyon başına gelirini ikiye katlayabilir.
Tek sürücülü kamyonlarda ise Aurora, otonom kamyonlarının Fort Worth'tan Phoenix'e gibi rotalarda teslimat sürelerini %40 oranında kısaltabileceğini iddia ediyor. Bu rotalarda geleneksel olarak sürücünün dinlenmesi için 10 saatlik zorunlu bir mola gerekiyor.
Şirket, ilk nesil donanımla donatılmış kamyonlarının şu ana kadar yaklaşık 440.000 sürücüsüz mil yaptığını açıkladı. İşleri daha da ileriye taşımak için Aurora, Roush ile ortaklık kurarak Class 8 kamyonlarına ikinci nesil donanım kitini entegre ediyor. Hedef, yılda 1.000 otonom kamyon üretmek.
Teorik olarak herhangi bir kamyon Aurora'nın yeni Driver 2 seti ile donatılabiliyor. Ancak şirket şu anda International LT ve Volvo VNL Autonomous modellerine odaklanmış durumda.
