WASHINGTON — SpaceX, Starship aracının bir sonraki uçuşunda yükseltilmiş Starlink uydularını yörüngeye göndermeye hazırlanıyor. Bu uçuşun ay sonu gibi yapılması planlanıyor.
Şirketin halka arzından yaklaşık iki ay sonra gerçekleştirdiği ilk kazanç çağrısında, SpaceX CEO'su Elon Musk, Starship'in bir sonraki fırlatılışında Starlink V3 uydularını konuşlandıracaklarını duyurdu. Bu, aracın ilk yörünge uçuş denemesi olacak.
Musk, "14. Uçuş, üçüncü nesil Starlink uydularımızı, yani iletişim uydularımızı operasyonel yörüngeye taşıyan ilk uçuşumuz olacak" dedi. Fırlatmanın Ağustos sonu için geçici olarak planlandığını da sözlerine ekledi.
Ayrıca şirketin, 14. Uçuş'ta üst kademeyi (Ship) fırlatma rampasında yakalamayı deneyeceğini belirtti. SpaceX daha önce böyle bir yakalama girişiminde bulunmamış, bunun yerine Hint Okyanusu'na yumuşak inişler yapmayı tercih etmişti. Musk, bu girişimin düzenleyici onaya tabi olduğunu da sözlerine ekledi.
Musk, Starship'in ilk yörünge uçuşu planlarının, 24 Temmuz'daki en son yörünge altı uçuş olan 13. Uçuş'un analizine dayandığını söyledi. Bu uçuş, şirketin duyurduğu hedeflerin çoğuna ulaştı. Bunlar arasında 20 adet çalışan Starlink V3 uydusunun konuşlandırılması da vardı. Bu uydular, yeniden atmosfere girmeden önce kısa testler yaptı.
Uzay aracı, önceki uçuşlarda suya devrildikten sonra patlamasının aksine, hem yeniden girişi hem de suya inişi sağ salim atlattı. Araç hâlâ Hint Okyanusu'nda yüzüyor ve SpaceX onu kurtarmak ve karaya çekmek için gemiler gönderdi.
Musk, "Bu uçuş inanılmaz iyi gitti. Isı kalkanı çok sağlam görünüyor. Araç hâlâ okyanusta yüzüyor ve onu kurtarıp analiz için geri getirmeyi bekliyoruz" dedi.
"İşler çok iyi görünüyor ve bu nedenle, düzenleyici onay alırsak, bir sonraki uçuşta aracı kuleyle yakalamayı deneyeceğiz. Bu uçuş geçici olarak bu ayın sonu için planlanıyor" diye ekledi.
Musk, suya inişin ardından Starship'in ısı kalkanının durumuyla ilgili bazı endişeleri küçümsedi. Aracın kaplamalarında, bazılarının sıcak gazın kaplamalar arasındaki boşluklara nüfuz ettiğinin ve bütünlüklerini zedelediğinin kanıtı olarak yorumladığı beyaz çizgiler vardı.
"Uğursuzluk getirmek istemem ama sanırım bu noktada ısı kalkanı sorununu çözülmüş sayıyorum" diyen Musk, bu değerlendirmeyi doğrulamak için Hint Okyanusu'nda yüzen aracı incelemek istediklerini de sözlerine ekledi. "Ancak şu anda tam ve hızlı yeniden kullanılabilirliğe ulaşmanın önünde herhangi bir teknik engel görmüyorum."
Musk, konuşmasında 13. Uçuş'taki tek aksaklığa, Super Heavy güçlendiricisinin kontrollü suya inişinin başarısız olmasına değinmedi. Bu, güçlendiricinin kontrollü bir suya iniş yapamadığı üst üste ikinci uçuştu.
Starship'in gelecekteki uçuş temposuyla ilgili cesur bir tahminde bulunan Musk, "Uçuş temposunun hızla artmasını bekliyoruz ve muhtemelen bir yıl sonra günde en az bir uçuş yapıyor olacağız, hatta belki daha fazla" dedi. Bu uçuş temposu, SpaceX'in 2025'te gerçekleştirdiği ve aracın 15 yıllık operasyonunda ulaşılan 165 Falcon 9 fırlatmasının iki katından fazla olacak.
Finansal Durum
Starship tartışması, bir saatlik kazanç çağrısının küçük bir bölümünü oluşturdu. Çağrıda ayrıca Starlink bağlantı hizmeti ve yapay zekâ yatırımları da ele alındı.
Şirket, ikinci çeyrekte 7,8 milyar dolar gelir elde ettiğini açıkladı. Bu rakam, bir yıl önceki aynı çeyrekte elde edilen 4,1 milyar doların neredeyse iki katı. Şirket, çeyrekte geçen yılın ikinci çeyreğindeki 1 milyar dolarlık zarara kıyasla 541 milyon dolar net zarar bildirdi.
Şirketin üç iş biriminin en küçüğü olan ve fırlatma hizmetlerini içeren Uzay bölümü, çeyrekte 962 milyon dolar gelir ve 542 milyon dolar işletme zararı bildirdi. Starlink'i de içeren Bağlantı bölümü 4,29 milyar dolar gelir ve 1,66 milyar dolar işletme geliri elde etti. SpaceX'in yapay zekâ bölümü ise 2,56 milyar dolar gelir ve 1,26 milyar dolar işletme zararı kaydetti.
SpaceX, ikinci çeyrekte uzay alanında 1,17 milyar dolar sermaye harcaması (capex) yaptığını ve bunun ağırlıklı olarak Starship geliştirmeye gittiğini, bağlantı bölümünün ise 1,37 milyar dolar sermaye harcaması yaptığını belirtti. Bu rakamlar, bilgi işlem altyapısı inşa etmek için 15,8 milyar dolar sermaye harcaması yapan yapay zekâ bölümünün yanında cüce kaldı.
Musk, SpaceX'in Aralık ayına kadar 100 milyar dolarlık yıllık yinelenen gelire (ARR) ulaşacağını öngördü. Ayrıca şirketin yıllık 1 trilyon dolar gelir elde etmeyi beklediği tarihi 2031'den 2030'a bir yıl öne çektiklerini ancak bu noktada uzay, bağlantı ve yapay zekâ bölümleri arasındaki gelir dağılımını açıklamadı.
Uzay, SpaceX'in gelir açısından en küçük bölümü olsa da, Starlink ve yapay zekâ uydularını konuşlandırmak için kullanılacağından bağlantı ve yapay zekâ işleri için hayati önem taşıyor. Buna hem Starlink V3 hem de Starship için optimize edilmiş yeni nesil doğrudan hücreye uydular dahil.
Musk, yeni Starlink V3 uydularının, yörüngede "kritik bir kütleye" ulaştıklarında genel Starlink hizmetinde kayda değer bir iyileşme sağlayacağını söyledi. Bu kritik kütlenin "yaklaşık 1.000 uydu" civarında olduğunu tahmin etti. "Gelecek yılın yaklaşık ikinci çeyreği, sanırım bu noktaya ulaştığımız zaman olacak."