Tesla'nın enerji iş kolu 2026 üçüncü çeyrekte daha fazla batarya kurdu ancak gelir elde edemedi. Enerji üretimi ve depolama geliri yıllık bazda yüzde 16 düşüşle 2,88 milyar dolara geriledi; depolama kurulumları ise yüzde 10 artarak 13,7 GWh'ye ulaştı.
Şirketin ortaklara gönderdiği mektupta düşüşün kısmen "gümrük vergisiyle ilgili müşteri iadeleri"nden kaynaklandığı belirtildi. Mektupta ne kadar iade yapıldığı, hangi müşterilere yapıldığı ya da neden gelir düşüşü olarak muhasebeleştirildiği açıklanmadı.
Tesla Enerjisi'nin 2026 üçüncü çeyrek rakamları
Tesla'nın açıkladığı sonuçlara göre segment son beş çeyrekte şöyle değişti:
Çeyrek Depolama kurulumu Enerji geliri Enerji brüt marjı
Q3 2025 12,5 GWh 3,42 milyar dolar 31,4%
Q4 2025 14,2 GWh 3,84 milyar dolar 28,6%
Q1 2026 8,8 GWh 2,41 milyar dolar 39,5%
Q2 2026 13,5 GWh 3,14 milyar dolar 20,4%
Q3 2026 13,7 GWh 2,88 milyar dolar 33,1%
Brüt marj ikinci çeyrekteki 20,4%'den yüzde 33,1'e yükseldi. Buna rağmen enerji brüt karı bir yıl öncesindeki 1,07 milyar dolardan 954 milyon dolara indi ve Tesla, faaliyet gelirinin yüzde 56 düşmesinin nedenleri arasında "daha düşük Enerji Üretimi ve Depolama brüt karı"nı gösterdi.
Yılbaşından bu yana Tesla 36 GWh kurulum gerçekleştirdi; bu rakam 2025'in aynı dönemindeki 32,5 GWh'ye kıyasla yüzde 11 artış anlamına geliyor. Enerji geliri yüzde 6 düşüşle 8,43 milyar dolara geriledi. Kurulumlar analistlerin üçüncü çeyrek için beklediği yaklaşık 15,9 GWh'nin de oldukça altında kaldı.
Gümrük vergileri Tesla'nın enerji rakamlarını etkilemeye devam ediyor
Bu yıl enerji segmentinde gümrük vergilerinin etkisi ilk kez görülmüyor. Birinci çeyrekte Tesla, kar artışının itici güçleri arasında "gümrük vergileriyle ilgili enerji tek seferlik faydaları"nı göstermişti ve enerji brüt marjı yüzde 39,5'e ulaşmıştı. O dönemki kaldıraçlar sorgulanmış, Tesla enerji kısmına ilişkin dolar tutarı açıklamamıştı.
Şimdi para ters yönde akıyor. Tesla iadeleri açıklamıyor ancak en olası okuma şu: Şubat ayında Yüksek Mahkeme'nin IEEPA gümrük vergilerini iptal etmesinin ardından Tesla'nın artık ödemesi gerekmeyen gümrük vergisiyle ilgili ücretleri ödeyen bazı depolama müşterilerine iade yapıldı. Bu bir tahmin; mektup yatırımcıları bu sonuca kendilerinin varmaya bırakıyor.
Kendi LFP hücrelerini üretmeye başlıyor
Mektuptaki diğer enerji haberleri tedarik zincirinden gümrük vergilerini çıkarmaya odaklı. Megafactory Texas, Kaliforniya'daki 40 GWh ve Şanghay'daki 20 GWh kapasitenin yanında planlanan 50 GWh kapasiteyle üretime başladı. Tesla ayrıca Nevada'da erken ramp aşamasında 7 GWh hücre kapasitesine sahip olduğu tesiste kendi LFP hücreleriyle tamamen üretilen ilk Megapack'lerini de sevkiyat etti.
Tesla'ya göre depolama talebi "en yüksek sipariş oranı ve bekleyen sipariş stoğu" seviyesinde; bu talebi şebekenin karşılayamayacağı kadar hızlı güç ihtiyacı duyan veri merkezleri sürüyor. Bu müşterilerden biri Musk'a ait xAI; şirket bu yıl Tesla'dan başka 269 milyon dolarlık Megapack daha satın aldı. xAI 2025'te Tesla'dan 430 milyon dolarlık satın alma yapmıştı.
