Yakıt masraflarının artması, yalnızca hane bütçelerini sıkıştırmakla kalmıyor, aynı zamanda işgücü piyasasını da etkiliyor. İşverenler, çalışanlarına sunduğu yardımları yeniden düşünmek zorunda kalıyor.
Gig ekonomisinde, sürücülerin yakıt masraflarını karşılayamaması nedeniyle bazı işleri reddetmeleri, işverenleri yeni stratejiler geliştirmeye zorluyor. DoorDash, Uber, Lyft ve Instacart gibi platformlar, sürücülerine geçici yakıt yardımları sunmaya başladılar.
PYMNTS Intelligence raporuna göre, daha yüksek yakıt masraflarından etkilenen işgücü ekonomisi çalışanlarının %64'ü, çalışma şekillerini veya çalışma saatlerini değiştirdi. Ayrıca, %15'i işleri reddetti çünkü sürüş masrafları ücretin altında kalıyordu.
Ulaşım sorunları, kayıp iş saatleri, azaltılmış kazançlar ve işgücü yönetiminde yeni bir değişken olan yakıt masrafları, işverenleri ve finansal hizmet sağlayıcıları için yeni fırsatlar sunuyor.
