Polestar, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki varlığını sonlandırma aşamasında olsa da, Avrupa'da işler tamamen farklı seyrediyor. İsveç ve Çin ortaklığıyla faaliyet gösteren otomobil üreticisi, kıtada yeni bir modelin lansmanını gerçekleştirdi. Markanın portföyüne eklenen son araç olan Polestar 4 SUV, pek çok kişinin beklediği elektrikli station wagon görünümüyle dikkat çekiyor. Polestar'ın en çok satan modeli olan 4 serisi, station wagon araçlara olan düşkünlüğüyle bilinen Avrupa'da aynı zamanda şirketin en büyük pazarına hitap ediyor. Bu iki faktörü bir araya getirdiğimizde, markanın yeni elektrikli aracının okyanusun diğer yakasında satışa sunulması hiç de şaşırtıcı değil. Kanada da bu modeli takip edecek.
Standart Polestar 4, Amerika'daki en ilginç elektrikli araçlardan biri çünkü aracın arka camı bulunmuyor. Polestar, 2023 yılında tanıttığı bu ilk modelde arka camı tamamen kaldırarak bu tasarımın arka baş mesafesini genişlettiğini ve daha büyük bir panoramik cama olanak tanıdığını savunmuştu. Ancak bu karar, markanın en çok tartışma yaratan ve herkes tarafından benimsenmeyen hamlelerinden biri oldu. Yeni Polestar 4 SUV, bu durumu sessizce kabul ederek standart bir arka cam ve geleneksel bir iç dikiz aynası ekleyerek bu sorunu çözüyor. Arka spoyler altına ustaca yerleştirilmiş, yıkama haznesi entegre edilmiş bir arka silecek de mevcut. Polestar, sahiplerin bagajın tavana kadar dolduğu durumlarda işe yarayabilecek opsiyonel bir dijital iç dikiz aynası da sipariş edebileceğini belirtiyor.
Bagaj hacmine geldiğimizde, 4 SUV arka koltuklar yerindeyken iç tavana kadar 655 litrelik bir hacim sunuyor. Bu, coupe versiyondan 129 litre daha fazla anlamına geliyor. Polestar, koltuk sırtlıklarına kadar olan hacmin 530 litre olduğunu, bunun da coupe kardeşinden 30 litre fazla olduğunu açıklıyor. Arka koltuklar yatırıldığında ve 15 litrelik ön bagaj da hesaba katıldığında toplam bagaj kapasitesi 1.665 litreye ulaşıyor.
Ekstra bagaj hacmine rağmen, Polestar 4 SUV boyut olarak Coupe versiyonuyla neredeyse aynı. İki elektrikli araç da 4.840 milimetre uzunluğa ve 2.139 milimetre genişliğe sahip. SUV modeli, coupe versiyona göre yalnızca 22 milimetre daha yüksek. Geely SEA mimarisi üzerine inşa edilen araç, daha düz bir tavan çizgisi ve dik bir bagaj kapağıyla daha ferah bir arka alan sunuyor. SUV'nin yükseltilmiş arka kısmı, arka koltuklarda 2,5 santimetre daha fazla baş mesafesi sağlarken, tam boy tavan rayları dinamik tavan yük kapasitesini 100 kilograma çıkarıyor. Ön ve arka bölmeler dahil toplam depolama hacmi ise 1.680 litreye ulaşıyor.
İç mekan da aynı kalırken, yeni 4 SUV'da opsiyonel olarak elektrokomatik cam tavan sunuluyor. Bu tavan, elektrikle karartılabilen lamine cam katmanı sayesinde güneş ışığının yansımasını azaltabiliyor. Ancak standart donanımda, Polestar'a göre %99,5 UV koruması sağlayan sabit cam tavan yer alıyor.
Araçtan yükleme (V2L) özelliği de standart olarak sunuluyor. Bu özellik, sahiplerin yüksek voltajlı bataryadan enerji aktarmasını sağlıyor. Aracın şarj portuna takılan bir adaptör kullanıldığında sistem 3,3 kilovata kadar güç sağlayabiliyor. Ayrıca Polestar 4 SUV, araç park halindeyken iklimlendirme sistemini, bilgi-eğlence sistemini, USB-C portlarını ve 12 voltluk prizleri aktif tutan yeni bir Kamp modu ile geliyor. Bu özellik, V2L fonksiyonuyla birleştiğinde, özellikle dışarısı çok soğuk veya çok sıcak olduğunda kamp deneyimini çok daha keyifli hale getirebiliyor.
Polestar 4 SUV'un tüm versiyonlarında standart olarak 100 kilovatsaatlik bir batarya paketi bulunuyor. Araç, belirli pazarlarda 200 kilovat maksimum DC şarj gücüne ve 22 kW AC şarj kapasitesine sahip. Temel, tek motorlu ve arkadan itişli Polestar 4 SUV, 272 beygir güç ve 343 Newton-metre tork üretiyor. WLTP standartlarına göre menzili 630 kilometreye kadar çıkabilen bu versiyon, 0'dan 100 kilometre hıza 7,3 saniyede hızlanabiliyor.
Daha güçlü olan çift motorlu ve dört çeker model ise 544 beygir güç ve 686 Newton-metre tork sunuyor. Bu sayede araç, 0'dan 100 kilometre hıza 3,9 saniyede hızlanabiliyor. WLTP menzil değeri ise 600 kilometre olarak açıklanıyor.
Yeni Polestar 4 SUV, Güney Kore'nin Busan şehrinde üretiliyor. Almanya'da vergiler dahil 57.900 avrodan başlayan fiyatlarla satışa sunulan model, Polestar 4 Coupe'den 4.000 avro daha uygun. İlk teslimatların 2026'nın dördüncü çeyreğinde yapılması planlanıyor.
