Tesla, düşük talep ve kapasitesinin sadece %10'unu kullandığı Cybertruck modelinin giriş ve Premium donanımlarının fiyatını 5.000 dolar artırarak en ucuz modeli 74.990 dolara çıkardı. Bloomberg, kutuplaştırıcı tasarımı ve kalite sorunlarını gerekçe göstererek aracın lansmanını Ford Edsel ile kıyaslarken, Electrek bu zammın zayıf talep karşısında mantıksız bir strateji olduğunu vurguluyor.
Tesla, Cybertruck'taki güç dönüştürme sistemini (PCS) defekt olduğunu kabul etti ve 2026'dan önce üretilen araçlar için garantiyi 8 yıla veya 150.000 mil'e kadar uzatıyor. Bu, Tesla'nın bir üretim hatasını kabul ettiği ve müşterilerine daha uzun bir garanti sunacağı anlamına geliyor.
Tesla, Teksas'taki bir tedarikçi tesisine acil erişim sağlanması için federal yargıca başvurdu. Şirket, Cybertruck üretimi için hayati öneme sahip kalıp ve ekipmanlarını geri almak istiyor. Tedarikçi Angstrom Automotive Group ise tesisi kapatarak Tesla'yı içeri almıyor.
Tesla Cybertruck sahipleri, araçların Power Conversion System (PCS) birimlerinin arızalanması nedeniyle ev şarjını kaybetmeye başladı. Şirket, sorunu biliyor ancak geri çağırma yapmıyor. Bazı sahipler, ücretsiz onarım yapıyor ancak othersi için 1.000 dolarlık bir ücret talep ediliyor.