Çin, yılın sekiz ayında 2025’in tüm yıl ihracat rekorunu geride bıraktı ve ihracatın büyük bölümü elektrikli araçlardan oluşuyor. Ağustos’ta yeni enerji araçları ihracatı bir önceki yıla göre yüzde 154,7 artarak toplam ihracatın yüzde 58,4’ünü oluşturdu. Analiz, Çin’in yıl sonunda hem adet hem de değer bazında küresel liderliği pekiştirebileceğini gösteriyor.
Temmuz ayında dünya genelinde elektrikli araç satışları %9 artış gösterdi. Avrupa ve diğer bölgeler güçlü bir büyüme gösterirlerken, Kuzey Amerika'da satışlar geriledi. Çin'de ise elektrikli araç satışları %5 azalırken, bataryalı elektrikli araç satışları %6 arttı.
Tesla, ikinci çeyrekte 480.000'den fazla araç teslim ederek beklentileri aştı. Avrupa'daki yükseliş ve Çin'deki direnç kayıpları dengeledi. Ancak ABD'de satışlar düşerken, Model Y L hamlesi yeni bir dönemin başlangıcı olabilir.
Kia’nın elektrikli minivan modeli PV5, Avrupa ve Güney Kore’de büyük bir çıkış yakaladı. Artan talep karşısında yetersiz kalan üretim, şirketi yurt dışı pazarlara sevkiyatı sınırlamak zorunda bıraktı.