LG Energy Solution ve Seul Ulusal Üniversitesi, elektrikli araçlar için umut vadeden LMR bataryaların ömrünü uzatacak bir yöntem geliştirdi. Çalışma voltajları ve üretim sürecindeki değişikliklerle 883 döngü sonunda kapasitenin yüzde 92,2'si korunurken, teknolojinin ticari araçlardaki gerçek dünya performansı henüz test edilmedi.
LG Energy Solution, katı hal akülerinin büyük ölçekli üretiminin önünde hala önemli engeller olduğunu belirtti. Şirketin Kuzey Amerika başkanı Robert Lee, büyük form faktörlerinde şirketlerin çoğuyla birlikte mücadele ettiklerini söyledi. Lee, ayrıca EV'lerin katı hal aküleri için ilk uygulama alanı olmayabileceğini ve bu teknolojinin önce cep telefonlarında veya diğer özel uygulamalarda görülebileceğini belirtti.
LG Energy Solution'un Michigan'deki devasa fabrikası, Tesla ve Toyota için batarya hücreleri üretiyor. Fabrika, 2,8 milyon metrekarelik bir alana yayılmış ve yarı mil uzunluğunda. Fabrika, EV bataryaları üretimi için kurulmuş olsa da, şimdi enerji depolama sistemleri için LFP bataryaları üretimi yapıyor.
General Motors ve LG Energy Solution ortak girişimi Ultium Cells, elektrikli araç talebindeki düşüş nedeniyle yedi aydır kapalı olan Ohio'daki batarya fabrikasında üretime yeniden başlıyor. Tesis, önümüzdeki hafta 1.400 çalışanla tam kapasiteye ulaşırken, şirketin diğer batarya fabrikalarında da enerji depolama sistemlerine yönelik üretim planları devam ediyor.