Washington’daki partizan ayrımı aşabilecek tek şeyin AM radyo olduğu ortaya çıktı. ABD’li otomotiv üreticileri önümüzdeki bir yıl içinde yeni araçlara AM radyo takmak zorunda kalabilir.
Temsilciler Meclisi, nadir görülen bir iki partili destekle Çarşamba günü, yeni otomobiller, kamyonetler ve SUV’larda tüketicilere ek ücret ödemeden AM radyo bulunmasını zorunlu kılan yasayı ezici çoğunlukla onayladı. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne yeni yolcu araçlarında standart donanım olarak AM radyo bulunmasını şart koşma talimatı verecek olan AM Radio for Every Vehicle Act şimdi Senato’ya sevk edildi.
Yakın zamana kadar AM radyo savunucuları, sinyalin uzun mesafelere ulaşabilmesi nedeniyle acil durumlarda kritik bilgi sunduğu gerekçesiyle zorunluluk için sonuçsuz bir lobi faaliyeti yürütüyordu. Ancak Demokratlar ve Cumhuriyetçiler, yayın sektörü, acil müdahale kuruluşları ve Federal Acil Durum Yönetim Ajansı’nın eski yöneticilerinden oluşan güçlü bir destek dalgası bu yasayı kanun olma noktasına yaklaştırıyor.
Senato’nun da Meclis’in izinden gideceğine dair işaretler var. Tasarı, Senatör Ed Markey (D-Mass.) ve Ted Cruz (R-Texas) tarafından ortaklaşa sunuldu. Senatörler bu yıl başında tasarılarının engellemeyi aşmak için kritik eşik olan 60 ortak imzacıyı sağladı.
Senato Ticaret, Bilim ve Ulaştırma Komitesi Başkanı Cruz ile Markey, Çarşamba günü yaptıkları ortak açıklamada kararı memnuniyetle karşıladı.
“Bu oylama, otomobil üreticilerine AM Radyo’nun yeni araçlarda korunması gereken bir can simidi olduğu yönünde açık bir mesaj gönderiyor. Acil müdahale, spor, eğlence ve haberlerden AM radyo, on milyonlarca Amerikalı için vazgeçilmez bir iletişim aracı. Şimdi Senato’nun AM Radio for Every Vehicle Act’i onaylaması ve bu yasanın kanun haline gelerek AM radyoyu ülke genelindeki sürücüler ve topluluklar için güvenilir ve temel bir kaynak olarak sürdürmesi zamanı geldi.”
BMW, Rivian, Tesla ve Volvo dahil olmak üzere giderek artan sayıda üretici, yüzyıllık yayın bandından uzaklaşıp TuneIn ve SiriusXM gibi yayın hizmetleri sunan yazılım tanımlı araçlara yöneldi. Ford da bazı araçlarda AM radyoyu kaldırmıştı ancak daha sonra bu karardan geri döndü.
Tesla’dan yorum alınamadı; Rivian bu haber için yorum yapmayı reddetti.
Elektrikli araç üreticileri bu değişimin öncülüğünü yaptı çünkü elektrik motorlarının oluşturduğu elektromanyetik girişim AM radyonun kullandığı frekansları etkileyebiliyor. Üreticiler bu girişimin AM sinyalini ve ses kalitesini bozduğunu savundu.
Tesla’nın Model 3 ve Model Y araçlarının temel versiyonlarında AM alıcısı bulunmuyor. Rivian’ın yeni R2 SUV modelinde FM ya da AM alıcısı yok; ancak araç, iHeartRadio dijital radyo platformu üzerinden ücretsiz AM/FM radyo sunuyor. Rivian R1S ve R1T modelleri müşterilerin FM içeriğine dijital olarak ya da yerleşik alıcı üzerinden erişmesine izin veriyor.
