Kongre, ABD'de satılacak tüm yeni araçlara fabrikada AM radyo takılmasını zorunlu kılan bir tasarıyı geçirdi.
Elektrikli araçlar içinse bir zorluk var: girişim.
Tasarının yasa olması için Senato'dan geçmesi gerekiyor.
Çoğu Amerikalı araca bindiğinde podcast açıyor ya da müzik akışı yapıyor. Bazıları yüzyıllık AM radyonun araçlardan kaybolmakta olduğunu bile bilmiyor olabilir. Belki de çok uzun sürmeyecek.
Kongre'deki milletvekilleri üreticilerden yeni araçlara tünırı geri getirmelerini istiyor ve Temsilciler Meclisi bu hafta AM Radio for Every Vehicle yasasını resmen geçti. Yasa haline gelirse, ABD'de satılacak her yeni aracın — elektrikli olanlar da dahil — ekstra ücret ödemeden AM tünırı ile donatılmasını zorunlu kılacak.
Peki neden burada güç aktarma organından bahsediyoruz diye merak ediyor olabilirsiniz.
Meğer elektrik motorları AM radyo frekanslarında bir sorun yaratıyormuş. Elektrikli araçlar AC motor kullanıyor ve tekerlekleri döndüren güç elektroniği devasa, hızla anahtarlanan akımlar üretiyor. Bu da AM'in çalıştığı dalgalarla aynı olan elektromanyetik frekanslar oluşturuyor.
Üreticilere göre bu ses kalitesi sorunu yaratıyor. Örneğin vızıltı, uğultu ve statik gibi durumlar sürücüler için hoş olmayan ya da kullanılamaz bir deneyim oluşturabiliyor. Tesla gibi şirketlerin araçlarından AM radyo tünırı çıkarmalarının nedenlerinden biri bu. Rivian R2, akış hizmetlerine öncelik vererek hem FM hem AM radyodan vazgeçiyor. Mazda, Polestar, Volkswagen, BMW ve Volvo da bazı elektrikli modellerinde AM radyoyu kaldırdı.
Şimdi üreticiler sorunu mühendislikle aşabilir. Kalkanlı kablolar, sinyal-gürültü filtreleme ya da anten veya alıcı gibi donanımların yerinin değiştirilmesi üreticilerin değerlendirebileceği olası çözümler arasında. Sorun şu ki bu yöntemlerin hepsi maliyet ve karmaşıklık ekliyor ve bu yüzden sektör grupları tasarının karşısında çıkıyor. Kongre ise tasarının içine AM radyonun "temel fiyatın ötesinde ek veya ayrı bir ücret, ödeme ya da ek masraf olmaksızın yolcu motorlu taşıta dahil edilmesini" şart koşan bir madde özellikle ekledi.
Milletvekilleri AM radyonun Acil Durum Uyarı Sistemi için hayati olduğunu söylüyor. Ve Amerikalıların %98'inin Kablosuz Acil Uyarıları alabilen bir cep telefonu sahibi olmasına rağmen, araçlarda AM radyo eksikliği tasarının 317 ortak imzacıyı bulmasına yetiyor.
Bu, yeni bir Rivian R2'nin yarından itibaren AM radyo ile gelmesi gerektiği anlamına gelmiyor. Tasarının Senato'dan geçmesi gerekiyor ve ardından üreticilerin tüm bu girişimi hesaba katacak uygun bir çözüm geliştirmesi gerekecek. Sahiplerin AM tünırı hiç bilinçli olarak açıp açmayacağı ise... bu tamamen başka bir hikaye.
