Apple, iPhone 18 Pro Max'in büyük bataryası nedeniyle uluslararası sevkiyat kısıtlamalarına takılmasını engellemek için beklenmedik bir çözüm geliştirdi. Apple'ın destek sayfasına göre yeni iPhone'larda "batarya yazılımı çözümü" bulunuyor. Bu yazılım, uluslararası sevkiyat kurallarında tek hücreli bataryalar için belirlenen 20Wh sınırının altında kalmasını sağlıyor; ancak bu yazılım kilidi cihaz ilk kez açıldığında otomatik olarak kalkıyor.
Kullanıcı aktivasyonu sonrasında iPhone 18 Pro Max, orijinal derecelendirilmiş şarj kapasitesine geri dönüyor. ABD'deki eSIM-only modellerde bu kapasite yaklaşık 21,75Wh, fiziksel SIM yuvasına sahip Avrupa modellerinde ise yaklaşık 21,06Wh seviyesinde. Kullanıcı telefonu onarım veya yeniden satış için göndermek istediğinde şarj sınırlaması, şarjı 14 gün boyunca yüzde 80 ile sınırlayan "Prepare to Ship" özelliğiyle yeniden uygulanabiliyor. Özellik Ayarlar menüsünden Genel'e girip Transfer veya iPhone'u Sıfırla seçeneğine dokunduktan sonra Prepare to Ship bölümünde bulunuyor.
Apple, iPhone 18 Pro Max bataryasının "Prepare to Ship" işleminin tamamlanması için boşalmaya ihtiyaç duyabileceğini ve işlem sırasında normalden daha sıcak hale gelebileceğini belirtiyor. Prepare to Ship özelliği, ayarlar menüsüne tekrar girilerek istediği zaman devre dışı bırakılabiliyor.
Telefon üreticileri daha uzun batarya ömrü peşinde koşarken cihazları küçültmeye devam ediyor ve bu, batarya kapasite sınırlarını aşmanın yeni bir yolu olarak öne çıkıyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse Android üreticileri genellikle Asya dışındaki pazarlarda aynı sevkiyat kısıtlamalarından kaçınmak için daha küçük çift hücreli bataryalarla cihaz gönderiyor; bu çözümler ise daha maliyetli ve fiziksel alan açısından daha az verimli oluyor. Apple'ın yazılım düzeltmesi işe yararsa Android üreticilerinin de benzer bir çözümü sunması görülebilir.
