Slate'in sade ve düşük maliyetli pickup hayali, internetin beklentilerini karşılayabilecek mi? Slate, Nisan 2026'da 160.000 kişinin 50 dolarlık iade edilebilir depozito yatırdığını açıklamıştı. Bu hafta güncellenen rakam 180.000'e çıktı. Artık bu kişilerin bir karar vermesi gerekiyor: Depozitoya 250 dolar daha ekleyerek geri ödemesiz hale getirecekler mi? Henüz depozito yatırmayanlar ise doğrudan 300 dolarlık geri ödemesiz ödemeyle başlamak zorunda.
Halihazırda 50 dolarlık depozito yatırmış olanların, teslimat pencerelerini 24 Temmuz 2026'ya kadar kesinleştirmesi gerekiyor. Bu tarihi kaçıranlar, araçlarını daha geç teslim alacak.
Önümüzde iki olası senaryo var. Birincisinde Slate, en azından ölçülü bir başarı yakalar. İlk depozito verenlerin araçları 2026'nın dördüncü çeyreğinden itibaren teslim edilmeye başlanır. Bazı alıcılar aylarca, hatta bir yılı aşkın süre beklemek zorunda kalabilir; bir kısmı da Ford'un küçük elektrikli pickup'ına yönelebilir. Ama genel tabloda şirket, piyasaya sağlam bir giriş yapar ve varlığını sürdürecek kadar sipariş toplar.
İkinci senaryoda ise iş farklı gider. Nasıl ki manuel şanzıman ve steyşın vagonlar internette çok sevilir ama gerçekte kimse almaz, burada da aynı şey olabilir. İnsanlar sonunda otomatik vites ve SUV gibi alışılageldik seçeneklere yönelir. Slate'in ayakta kalabilmek için kaç sipariş toplaması gerektiği bilinmiyor; şirket tökezlerse 2027'yi bile göremeyebilir.
Şu an itibarıyla Slate'in yıllık üretim kapasitesi 150.000 araç. CEO'ya göre sabah 9 itibarıyla 10.000'den fazla ön sipariş alınmış durumda.
Ford Maverick piyasaya çıktığında otomobil üreticilerinin yıllardır görmezden geldiği bir boşluğu doldurmuştu. Ne var ki fiyatı zamanla yüzde 40 arttı. Küçük ve uygun fiyatlı bir elektrikli pickup için kesinlikle bir pazar var; Ford'un yaklaşan elektrikli pickup'ı da bunu kanıtlıyor. Ama güncellenmiş teknik özelliklerine rağmen sürücüler Slate'e bir şans tanıyacak mı?
Uzun süredir bir araç, yazılım güncellemeleriyle garajda gelişiyordu. Artık yeni bir döneme giriyoruz: Araçlar, donanım güncellemeleriyle de garajda evrimleşecek.
En azından Slate'in umudu bu.
