Otomotiv & EV

BMW iX4 tanıtıldı, 428 mil menzil vaat eden elektrikli crossover

BMW iX4 tanıtıldı, 428 mil menzil vaat eden elektrikli crossover

BMW elektrikli crossover modeli iX4'ü tanıttı.

iX3 ile aynı platformu kullanıyor, coupe benzeri bir silüete sahip ve standart olarak M Sport paketiyle geliyor.

Boyutları benzer ve güç aktarma organları aynı olmasına rağmen iX4, daha geleneksel kardeşine göre biraz daha kısa menzil sunuyor.

İlk kez tanıtılan BMW iX4, zaten etkileyici olan iX3'e kıyasla biraz daha sportif ve daha uzun sürüş menzili vaat ediyor; X4 ve X6'nın uzun süredir tanımladığı aynı coupe benzeri gövde tarzını sergiliyor.

Bu tasarım, BMW'nin orijinal X6'yı tanıttığı dönemde çok tartışma yaratmıştı ve crossover coupe akımını başlatmıştı. Şimdi ise bu yaklaşım oldukça yaygın kabul görüyor ve birçok üretici daha geniş bir kitle yakalamak için bu yola gidiyor.

Kağıt üzerinde neredeyse aynı olmalarına rağmen iX4, benzer bir iX3'e göre biraz daha az menzil sunuyor. BMW'ye göre ABD'de ilk olarak satışa sunulacak iX4 50 xDrive, en fazla 428 mil menzil veriyor. Bu, aynı 112,2 kilovat-saat batarya ve 463 beygir gücündeki çift motor kurulumuna rağmen iX3 50 xDrive'a göre altı mil daha az. Avrupa'da batarya 108,7 kWh olarak derecelendiriliyor ancak ikisi aslında aynı.

Maksimum DC şarj gücü, en uzun menzilli iX3 ile aynı şekilde 400 kilovat. 10 dakikalık bir seans 183 mile kadar ek menzil sağlıyor; bu da iX3 50 xDrive'a kıyasla bir mil daha az. AC güçte iX4 standart olarak 15,4 kW'lık araç içi şarj cihazıyla geliyor.

İlk donanım Mart 2027'de satışa çıktıktan sonra BMW, düzgün bir M modeli ile geleneksel SUV arasında kalan daha güçlü bir iX4 sunacak. iX4 M60 xDrive, iX4 50 xDrive ile aynı 112,3 kWh batarya paketini kullanıyor ancak güç çıkışı 603 beygire yükseliyor ve 0'dan 60 mil/saate 3,7 saniyede çıkıyor.

Sporif coupe tarzı SUV standart olarak Adaptive M Süspansiyon, spor direksiyon ve sınırlı kaymalı arka diferansiyel ile geliyor. BMW M60 için menzil rakamı vermedi ancak daha ılımlı, M olmayan varyanttan daha düşük olması bekleniyor.

Avrupa'da daha uygun fiyatlı BMW iX4 40 xDrive, daha güçlü ve daha uzun menzilli kardeşleriyle birlikte satışa sunulacak. Biraz daha küçük kapasiteli 82,6 kWh batarya ve 368 beygir gücünde dört tekerlekten çekişli güç aktarma organına sahip olan modelin WLTP menzili 396 mil (638 km). Maksimum DC şarj gücü 300 kW ile sınırlı. BMW'ye göre bu versiyon 10 dakikalık şarjda WLTP'ye göre 187 mile (301 km) kadar menzil ekleyebiliyor.

Eğik tavan havalı görünse de arka yolcu alanı ve bagaj hacmi tasarım nedeniyle etkileniyor. Avrupa iX4'ün bagajı arka koltuklar dik konumdayken 17,3 fit küp (490 litre) hacme sahip ve arka koltuklar katlandığında 56,5 fit küp'e (1.600 litre) çıkabiliyor. iX3'e kıyasla iX4, tüm koltuklar yerindeyken bagajda 1 fit küp daha az alan sunuyor ancak ön bagaj kapasitesi yaklaşık 2 fit küp ile aynı. ABD rakamlarını göreceğiz ancak coupe-SUV'un biraz daha az pratik olduğu açık.

Boyutlar söz konusu olduğunda iX4, iX3 ile aynı uzunluk, genişlik ve dingil mesafesini paylaşıyor: 188,3 inç, 74,6 inç ve 114 inç. Farklı olan yükseklik; iX4 63,3 inç ile ölçülüyor ve bu iX3'ten 1,5 inç daha az.

Tüm iX4'ler standart olarak sabit cam tavan ve belirli tasarım öğeleri ile 20 inç M markalı jantları içeren M Sport paketiyle geliyor. M Sport fren sistemi de dahil ve mavi fren kaliperleriyle sunuluyor. En üst seviye iX4 M60 xDrive, 21 inç jantlar, M Sport koltuklar ve Harman Kardon ses sistemi ile donanımı yükseltiyor.

Neue Klasse altyapısı sayesinde yeni elektrikli crossover, iX3 ve i3 ile benzer bir iç mekan düzenine sahip. 17,9 inçlik merkezi bilgi-eğlence ekranı, ön camın altındaki direk-diren ekran, 3D baş üstü gösterge ve Amazon'un Alexa+ yapay zekâ teknolojisine dayalı akıllı sesli asistan bulunuyor.

iX4, BMW Multifunction Charger üzerinden araçtan yüklemeye (V2L) ve araçtan eve (V2H) destek veriyor; cihaz 120 ve 240 volt prizler için ayrı bağlantılara sahip. Bu iki özelliği kullanmak için sahiplerin ayrı satılacak farklı adaptörler kullanması gerekiyor.

V2L ile elektrikli araçlar ana bataryadan enerji dışarı aktararak alet, cihaz veya kamp ekipmanlarını çalıştırabiliyor; V2H ise şebeke kesildiğinde tüm bir evi besleyebiliyor. V2G ile gerekli donanım kurulduğunda araç şebekeye güç gönderebiliyor.

BMW iX4, iX3 ile birlikte Macaristan'ın Debrecen kentindeki BMW'nin yeni fabrikasında üretilecek. ABD fiyatları 66.220 dolardan başlıyor ve teslimat ücreti hariç.

Kaynak: InsideEVs

Paylaş:

Yapay zekâ asistanları için: bu haberin Markdown (.md) sürümü