İngiliz katlanır elektrikli bisiklet üreticisi FLIT, en yeni hafif modeli FLIT M2i'yi tanıttı. Tam donanımlı bir elektrikli bisiklet için sadece 13,3 kg ağırlığında olması, gerçekten etkileyici bir başarı.
FLIT, M2i'nin Brompton’ın Electric T Line modelinden tam 500 gram daha hafif olduğunu gururla vurguluyor. Üstelik bu yeni modelin 2.999 sterlinlik fiyat etiketi, Brompton’ın 5.799 sterlinlik fiyatının neredeyse yarısı anlamına geliyor.
Şirket, geçmişte yerel rakibiyle dalga geçmeyi de ihmal etmemişti. Bir keresinde Brompton ile aynı fiyata kendi premium katlanır e-bisikletini sunmuş, ancak bunun yanına 450 gram lüks havyar kavanozu ekleyerek bu fiyat eşitliğini sağlamıştı.
FLIT’ın katlanır e-bisikletinin erken bir versiyonunu daha önce test etmiştim ve bu ürün akılda kalan nadir modellerden biriydi. Sadece motoru sonradan eklenmiş sıradan bir katlanır bisiklet kesinlikle değildi. Bu kadar kompakt katlanabilen bir bisikletin sürüş performansı şaşırtıcı derecede iyiydi ve mühendisliği gerçekten ilgi çekiciydi. Temel katlanır e-bisiklet formülüyle gerçekten yeni şeyler denemeye çalışan çok fazla şirket yok.
İşte bu yüzden FLIT’ın M2i ile neler yaptığına özellikle merakla bakıyorum.
Yeni model, standart M2'ye kıyasla 1,2 kg daha hafif, ancak FLIT bunu başarmak için egzotik bir titanyum kadroya yönelmedi. Bunun yerine şirket, Cambridge'de üretilen özel alüminyum kadrosunu geleneksel kaynak yerine yapısal yapıştırıcılarla birleştirdi.
Bu teknik, havacılık ve yüksek performanslı otomotiv üretiminden ödünç alınmış bir yöntem. Yapısal yapıştırma, kaynak işlemi sırasında oluşan ısı bozulmalarını önleyerek hassas hizalamanın korunmasına yardımcı oluyor. FLIT, bu üretim sürecini Innovate UK, Kraliyet Mühendislik Akademisi ve İleri Tahrik Merkezi'nin desteğiyle geliştirdi.
Ağırlık tasarrufunun geri kalanı ise gerçekten kaliteli bileşenlerden geliyor. M2i'de İngiltere'de üretilen Hope XCR Pro X2 hidrolik disk frenler, Goodyear Eagle F1 R lastikler, Fizik Vento Antares R3 sele, TPU iç lastikler, içi boş pimli KMC zincir ve diğer hafif bileşenler kullanılıyor. FLIT, bu parçaların M2 modeline kıyasla 875 sterlinden fazla bir yükseltme değeri taşıdığını belirtiyor.
FLIT Genel Müdürü Alex Murray, "Sadece terazide iyi görünen 13 kiloluk bir bisiklet yapmak istemedik" diyor. "Katlanır bir e-bisiklet, istasyon merdivenlerinden çıkarmak veya kalabalık bir banliyö trenine sığdırmak zorunda kaldığınızda işe yarar. M2i'nin arkasındaki fikir basitti: Kullanışlılıktan ödün vermeden ağırlığı azaltmak. Zaten M2 platformuna sahiptik, bu yüzden bisikleti her gün kullanmak isteyeceğimiz bir şey olarak korurken, ağırlıktan tasarruf edebileceğimiz her yeri tek tek inceledik."
Önemli bir nokta da, bunun sadece ağırlık düşürmek için donanımı kısılmış bir model olmaması. M2i'de hala entegre ön ve arka farlar var, katlanmış haldeyken tekerlekleri üzerinde yuvarlanabiliyor ve trenlerin bagaj raflarına sığacak kadar küçük katlanıyor.
Bisikleti bu kadar benzersiz kılan da tam olarak bu kombinasyon. Piyasada çok sayıda katlanır e-bisiklet var, ancak "hafif" olarak satılanların çoğu 20-25 kg bandında geziniyor. Bu ağırlık, merdivenlerden çıkarken taşınabilirlik hissini ciddi şekilde zedeliyor.
13,3 kg ağırlığıyla M2i, "trene çıkarıp taşıma" işleminin iyimser bir öneri olmaktan çıkıp gerçekten kolayca yapılabilen bir özelliğe dönüştüğü bir seviyeye ulaşıyor.
FLIT, M2i modelini 2.999 sterlinlik fiyatla satışa sunuyor. Cycle to Work (İşe Bisikletle Git) programı kapsamındaki vergi avantajlarıyla bu fiyatın daha da aşağı çekilmesi mümkün.
