Buffalo Üniversitesi Stampede Filosu Elektrikli Otobüslara Kavuştu

Buffalo Üniversitesi, öğrencileri, personeli ve kampüs ziyaretçilerini sessizce taşıyan 8 yeni 40 fitlik elektrikli toplu taşıma otobüsünün hizmete girmesini kutluyor. Bu otobüsler, üniversitenin Stampede filosunda dizel yakıttan vazgeçen ilk araçlar olurken, kampüs ulaşım sisteminin elektrikliye dönüştürülmesine yönelik dört yıllık bir çabanın da startını veriyor.

Üniversite, çözüm ortağı WeDriveU ve filo elektrifikasyonu uzmanları Zenobē ile gerçekleştirdiği iş birliği sayesinde yeni otobüsleri sıfır emisyonlu ve enerji geri kazanımlı özellikleriyle öne çıkarıyor. Bu araçlar, UB Stampede filosunun dizel yakıttan tamamen uzaklaşan ilk üyeleri olma özelliğini taşıyor.

Buffalo Üniversitesi Otopark ve Ulaşım Direktörü Christopher Austin, konuyla ilgili değerlendirmesinde şunları söyledi: "Amacımız, çevresel etkimizi azaltmaya devam ederken güvenli ve güvenilir bir ulaşım sağlamak. Bu otobüsler her iki hedefe de ulaşmamıza yardımcı oluyor. Bugün yolcu deneyimini iyileştiriyorlar ve UB'de ulaşımın geleceğine yönelik yeni bir yatırımı temsil ediyorlar."

Dönüşüm Başladı

Yeni elektrikli otobüslerin günde yaklaşık 16.000 yolcuya hizmet vermesi bekleniyor. Bu araçlar, Buffalo Üniversitesi'nin 2030 yılına kadar sıfır emisyonlu bir kampüs yaratmayı hedefleyen 10 in 10 yol haritası kapsamında, tüm Stampede filosunun elektrikliye geçişinin sadece başlangıcı. Dikkat çeken bir detay olarak bu 2030 hedefi, New York Yürütme Emri 22 kapsamında ağır hizmet araçları için belirlenen 2045 son tarihinden tam 15 yıl öncesine denk geliyor.

Filo operatörlerinin ve kurumların elektrikli otobüslerinin her gün çalışmaya hazır olduğuna dair güvene ihtiyaç duyduğunu belirten Zenobē Kuzey Amerika Ticari Geliştirme Başkan Yardımcısı Matt Curwood, "Zenobē, dikkatli planlama, güvenilir şarj altyapısı ve uzun vadeli operasyonel destekle bu kesinliği sağlıyor. UB filosunun hizmette olduğunu görmek son derece gurur verici" dedi.

Stampede filosuna katılan bu sekiz yeni araç, yaklaşık 6.000 ton karbondioksit eşdeğeri emisyonu kesmeyi hedefliyor. Bu durum, dizel yakıtlı hizmete kıyasla sera gazı emisyonlarında yüzde 55,6'lık bir azalma anlamına geliyor. Sağlanan bu emisyon düşüşü, trafikten 1.395 benzinli aracın çekilmesiyle eşdeğer bir çevresel etki yaratıyor.