Chevrolet, ABD'de Tesla'nın ardından en popüler ikinci elektrikli araç markası konumunda. Cadillac ise lüks segmentte kendine bir pazar yarattı. Şimdi ise GM, önümüzdeki birkaç yıl içinde benzinli araçları geri getirmeyi planlıyor.
Salı günü 2026 yılının ikinci çeyrek kazançlarını açıklayan GM'nin CEO'su Mary Barra, şirketin kazanç çağrısında 'Cadillac'ın yeni nesil içten yanmalı motorlu (ICE) araçlarının' önümüzdeki baharda gelmeye başlayacağını söyledi.
Barra, yeni içten yanmalı motorlu Cadillac modellerinin güncellenmiş bir CT5 sedan, XT5 SUV ve üç sıralı XT6 SUV'yi içereceğini doğruladı.
Cadillac'ın yeni benzinli modelleri, lüks markanın ICE'ye geri dönüş yapmasıyla mevcut elektrikli SUV'larının yanında satılacak.
Cadillac başlangıçta 2030 yılına kadar yalnızca elektrikli güç aktarma organına sahip araçlar sunmayı hedeflerken, yeni benzinli modeller GM'nin daha geniş kapsamlı küçültülmüş EV planlarının bir parçası.
Yılın ilk yarısında ABD'de en çok satan ikinci EV markası olan Chevy de yeni benzinli araçlar piyasaya sürmeyi planlıyor.
2027 Chevy Bolt EV RS (Source: Chevrolet)Yeni Chevy Bolt sadece sınırlı bir süre için burada. Üretimin yıl sonunda sona ermesi planlanıyor ve GM onu Kansas'ta benzinli bir crossover ile değiştirecek.
Chevy Equinox EV, Blazer EV ve Silverado EV satışta kalmaya devam edecek. Henüz doğrulanmamış olsa da Automotive News, elektrikli Blazer'ın '2028'de önemli bir güncelleme' alabileceğini ve Equinox'un da aynı yıl bir güncelleme alabileceğini bildirdi.
Bir şirket sözcüsü Electrek'e yaptığı açıklamada, GM'nin 'tüm pazarlarda gelecekteki EV'leri gerçekten geliştirme aşamasında olduğunu' ancak ABD'de 'rekabet ortamına karşı dikkatli' davrandığını söyledi.
Chevy Equinox EV LT (Source: GM)Sözcü, GM'nin çoğu 2024 model veya daha yeni olan bir düzine elektrikli araç tanıttığını, bu nedenle tipik ürün döngülerinin ortasında olduklarını doğruladı.
Chevy Equinox ve Blazer dahil olmak üzere tüm yeni 2027 elektrikli araçlar, bir NACS şarj portu ile güncelleniyor.
Şirket, 2025'in ikinci yarısından bu yana 10,9 milyar dolarlık EV ile ilgili masraf kaydetti; bunun 7,2 milyar doları nakit etkisi yaratacak. Şirket, 7,2 milyar doların 4,5 milyar dolarını 2026'nın ikinci çeyreğinin sonuna kadar ödedi.
Ek masraflara rağmen GM, tam yıl düzeltilmiş kar tahminini 13,5 milyar dolar ile 15,5 milyar dolar aralığından 14 milyar dolar ile 16 milyar dolar aralığına yükseltti.
