Otomotiv & EV

Elektrikli arabalar ve güneş enerjisi kontrolden çıkan enerji krizi için sigorta

Elektrikli arabalar ve güneş enerjisi kontrolden çıkan enerji krizi için sigorta
Havuz Partisi + İngilizce

Bu hafta bir drone saldırısı Suudi Arabistan'ın Doğu-Batı petrol boru hattını kapattı, yaklaşık günde 5 milyon varil üretimi devre dışı bıraktı. Bu küresel arzın yaklaşık yüzde 5'i ve Brent petrolünü 104 doların üzerine itti. ABD'de dizel tarihi zirvelerde.

Bu, manşetlerde yer alan fosil yakıt krizi. Daha sessiz olanı ise kendi elektrik faturanızda ve o da iyileşmiyor.

Doğu-Batı hattı, Petroline olarak da adlandırılıyor, Suudi Arabistan'ın ham petrolü Kızıldeniz'e taşıması ve Hürmüz Boğazı'nı atlaması için kullandığı boru. Hürmüz zaten tıkalı ve Husiler Kızıldeniz'deki taşımacılığı sıkıştırırken, bu baypas petrol piyasasındaki son şok emicilerden biriydi. Şimdi o da gitti. Bir analist durumu açıkça şöyle özetledi: piyasayı son altı ay boyunca ayakta tutan tamponlar "temelde aşınmış durumda".

Benzinle çalışan bir araç kullanan herkes için burada yapılacak bir şey yok, sadece ödemek var. Bir içten yanmalı araç size tek bir seçenek sunar: pompa. Dünyanın yarısı ötesindeki bir boru hattına bir drone çarptığında bu sizin sorununuzdur ve tek yapabileceğiniz şey istasyonda daha fazla para ödemektir.

Bir EV size ikinci bir seçenek sunar. Ve şu anda ikinci bir seçenek tüm oyun.

Kimse bombalamıyor ev içi enerji krizi

ABD ortalama elektrik fiyatları grafiğine bakarsanız hikayenin diğer yarısını görürsünüz. ABD şehir ortalamasında elektrik fiyatı yaklaşık 0,20 dolar/kilovat saate ulaştı. 2020'de yaklaşık 0,13 dolardı. Bu altı yılda yüzde 50'den fazla bir artış ve çizgi 2022'den beri neredeyse dikey yükseldi.

2f35152af7954e58259f2dbf1120fbfb.webp

Bu bir dalgalanma değil. EIA, toptan elektrik fiyatlarının yükselmeye devam etmesini bekliyor, 2025'te yüzde 23, 2026'da ise bir diğer yüzde 8,5 artış, doğal gaz maliyetleri ve artan talep hasarı yapıyor. Ve bu talebin en büyük yeni kaynağı siz değilsiniz. Veri merkezleri ve kripto madenciliği, EIA'nın 2026 için ABD elektrik satışları büyümesinin yaklaşık üçte ikisini oluşturduğunu tahmin ettiği alanlar.

Yani işte kurulum. Yapay zeka şirketleri güç açlığı çeken veri merkezlerini mümkün olduğunca hızlı inşa ediyor, kamu hizmetleri yeni üretim ve iletim maliyetini herkese yansıtıyor ve konut aboneleri faturayı ödüyor. Veri merkezlerinin şebekeyi zorladığını ve ev sahiplerini güneş ve bataryaya yönelttiğini Mayıs ayında nasıl ele aldığımızı ele almıştık. O zamandan beri sadece hızlandı.

Bu hızla ABD elektrik fiyatları on yıl içinde yaklaşık ikiye katlanacak. İki kriz, petrol ve elektrik, her ikisi de aynı yönde ilerliyor. Yukarı.

Sorumluların bunu düzelteceğini beklemeyin

Dürüst okuma, faturanızı kurtarmaya gelecek hiç kimsenin bu işi yönetmediği yönünde.

Federal enerji politikası her seçimle birlikte değişiyor. Kamu hizmetleri daha fazla inşa ederek ve bunun maliyetini size yükleyerek para kazanan düzenlenmiş tekel oldukları için yükselen oranlar bu modelde bir hata değil. Ve talebi artıran veri merkezi patlaması dünyanın en değerli şirketleri tarafından destekleniyor ve bunların lobi gücü, elektrik faturası yükselen ortalama bir aileden çok daha fazla. Yetkisi olan herkesin teşvikleri daha yüksek fiyatlara işaret ettiğinde, fiyatları düşürmelerini beklemek kötü bir bahistir.

Geçen ay enerji bağımsızlığının kişisel hale geldiğini yazdık. Bu aynı nokta, ölçeklendirilmiş hali. Bu sistemin gerçekten kontrol edebileceğiniz tek kısmı kendi çatınız ve kendi sürüş yolunuz.

Bağımsızlık aslında nasıl görünüyor

EV ile başlayın. Performans ve emisyonları bir kenara bırakın. BEV'lerin genel olarak ICE'lerden daha iyi arabalar olduğunu savunacağım ama temel avantajları seçimdir. Bir benzinli araba enerjiyi tek bir şekilde temin eder. Bir EV, tarifeler düşükken şebekeden, kendi güneş panellerinizden neredeyse bedavaya veya 3'te 3'te düşük tarifeli bir planda doldurduğunuz bir bataryadan şarj olabilir. Bunların her biri içten yanmalı bir aracın sahip olmadığı bir kaldıraçtır.

Ev güneş enerjisi ekleyin ve matematik ciddi hale gelir. Paneller kuran ev sahipleri gerçek dünya verilerini paylaşmaya devam ediyor, faturaların neredeyse sıfıra indiğini gösteriyor ve panelleri depolama ile eşleştirmek enerji maliyetinizi 25 yıl boyunca kilitlerken herkes oran merdivenine biner. Aracınızı o güneşten besleyin ve kilometre başına maliyetiniz sıfıra yaklaşır. Hiçbir boru hattı, pompa, oran artışı yok. Artık megalomanyak dünya liderlerinin keyfine bağlı olmayan kendi enerji santralinizin sahibisiniz.

Sonra bunun hepsini bir araya getiren parça var: araçtan eve güç. İki yönlü şarj, EV'nizi sahip olacağınız en büyük batarya haline getirir. GM'nin şarj cihazı ile eşleştirilmiş bir Chevy Silverado EV, ortalama bir eve kadar 21 gün güç sağlayabilir. Ve bu tek bir kamyon yeniliği değil. Ford F-150 Lightning, GM'nin Ultium serisi, Kia EV9, Tesla Cybertruck ve yeni Model Y Performance'ın hepsi evi güçlendirmeyi destekliyor. Kamu hizmetleri bile bunun için ödeme yapmaya başlıyor, PG&E'nin genişletilmiş V2X programı 17.000 dolara kadar teşvik sunuyor.

Güneş araca doldurur. Araba eve destek olur. Ev şebekeye sadece istediğinde güvenir, başka seçeneği olmadığı için değil.

Electrek'in Yorumu

EV'ler ve güneş için çevresel argümanı yıllardır yaptık ve bu argüman hala ayakta. Ama bu hafta bir hatırlatma ki argüman iklimi gerektirmiyor bile. Konu bir rehine olmamak.

Bob B.'den en iyi yorum

Asheville, NC'de yaşıyorum. Hurricane Helene elektrik altyapısını yok ettiğinde Rivian R1T'miz bir oyun değiştirici oldu. R1T'den mutfağa ağır hizmet çok çıkışlı bir uzatma kablosu çalıştırdık ve buzdolabımızı çalışır tutmakla kalmadık, mikrodalga fırın, indüksiyon ocak, toster fırın ve kahve makinesini kullanabildik. O zamandan beri çatı üstü güneş ve yedek batarya ekledik, böylece sadece ICE araçlar ve şebeke bağımlılığıyla olacağımız kadar çıplak savunmasız hissetmiyoruz.

Yolda her içten yanmalı araba Suudi Arabistan'da bir drone saldırısına, bir OPEC kararına ve bir rafineri arızasına maruz, yanıt verme yeteneği sıfır, sadece ödemek dışında. Şebeke gücüne tek başına bağlı her ev, kamu hizmeti ve düzenleyicilerinin bir sonraki kararlaştıracağı orana maruz, ve oradaki eğilim tek yönlü. Yukarı. Şu anda insanların çoğu bu konumda ve onu yönlendiren her iki kriz de kötüleşiyor, iyileşmiyor.

Bir EV, ev güneş enerjisi ve V2H'nin değeri, bunların hiçbirinin sizi bir gecede tamamen kendi kendine yeterli yapması değil. Birlikte enerjiyi size yapılan bir şey olmaktan, yapabileceğiniz bir dizi seçime dönüştürüyorlar. Petrol yükseldiğinde güneşten şarj edersiniz. Tarifeler yükseldiğinde bataryanızdan çekersiniz. Şebeke gittiğinde arabanız ışıkları açık tutar. Bu seçenebilirlik oynak bir piyasada sakin bir piyasadan daha değerlidir ve piyasa sakin olmayacak.

Elektriği ucuz ve petrolü istikrarlı hale getirecek birinin beklemesini yapabilirsiniz. Bu bahis nasıl görünüyor? Ya da panelleri çatıya ve fişi sürüş yoluna koyabilir ve izin istemeyi bırakabilirsiniz.

Gün Batımı, Kokteyl, İngilizce

Kaynak: Electrek