Almanya'nın hız sınırı olmayan otoyolunda yapılan bir test, elektrikli araçların yüksek hızda sürüşü sırasında menzilinin nasıl etkilendiğini gösterdi. YouTuber Bjørn Nyland, bir Audi Q6 E-Tron'u 124 mil/saat (200 km/saat) hızda sürdü ve menzilinin nasıl değiştiğini inceledi.
Test sonuçlarına göre, sürekli yüksek hızda sürüş, menzili önemli ölçüde azalttı. Audi Q6 E-Tron'un tahmini menzili 307 mil (494 km) iken, yüksek hızda sürüş sırasında menzil 100 milin altına düştü. Bjørn, test sırasında araçtan alınan verilere göre, menzil kaybınınesas nedeni olarak yüksek hızda elektrik tüketimini gösterdi.
Test ayrıca, elektrikli araçların yüksek hızda sürüşü sırasında batarya sıcaklığının nasıl değiştiğini gösterdi. Bjørn, batarya sıcaklığının 102.2°F'den 120.2°F'ye çıktığını ve araçta önemli bir termal kısıtlama olmadığını belirtti.
Elektrikli araçların yüksek hızda sürüşü sırasında menzil kaybı, bir zayıf nokta olarak görülmektedir. Ancak, bu problemesas olarak Almanya'da görülmektedir. Diğer ülkelerde, böyle yüksek hızlarda uzun süre sürüş yapmak mümkün değildir.
