Elektrikli havacılık henüz emekleme aşamasındayken, üreticiler şimdiden sadece şehir içi hava taksisi yolculuklarının ötesine bakıyor. Önde gelen hava taksisi girişimlerinden biri olan San Jose merkezli Archer Aviation, savunma teknolojisi şirketi Anduril ile birlikte geliştirdiği yeni bir hava aracını tanıttı. Şirketler, platformun hem askeri hem de ticari kullanım için tasarlandığını belirtti.
Yeni araç, Archer'ın Midnight hava taksisi ile V-22 Osprey gibi daha yerleşik askeri dikey iniş-kalkış araçlarının bir karışımına benziyor. Palmer Luckey tarafından kurulan Anduril, Thunder adı verilen yeni varyantı Pazartesi günü İngiltere'nin Hampshire kentindeki Farnborough Uluslararası Hava Gösterisi'nde tanıttı. Aracın, askeri insanlı uçaklarla birlikte uçabilen tam otonom bir saldırı helikopteri olması hedefleniyor. Archer, ticari versiyonunu bu hafta sonuna doğru tanıtmayı planladığını açıkladı.
Thunder, Midnight'dan tam elektrikli yerine seri hibrit güç aktarma sistemine sahip olmasıyla ayrılıyor. Archer, hibrit sistemin aracın önemli ölçüde daha uzun menzile ulaşmasını sağlayacağını, aynı zamanda tüm uçuş koşullarında gücü hassas bir şekilde optimize etmek için gereken kesinliği koruyacağını söylüyor. Hava taksisi şirketleri, hava taksisi uygulamalarının ötesine geçmek ve daha geniş pazarlara açılmak için giderek hibrit güce yöneliyor. Archer, Thunder'ın askeri saldırılarda, kargo taşımacılığında, uzak lojistikte ve ulaşılması zor bölgelerdeki diğer operasyonlarda kullanılacağını öngörüyor.
Hava taksisi şirketleri ayrıca büyük kayıplarını durdurmak için askeri ortaklıklara yöneliyor. Hava taksileri, çoğu pazarda ticari hizmetlerini başlatmalarına ve daha fazla gelir elde etmelerine olanak tanıyacak gerekli onayları henüz alamadı. Archer, 2026'nın ilk çeyreğinde yalnızca 1,6 milyon dolar gelir elde ederken 217,7 milyon dolar zarar etti. Archer, hava taksisi hizmetini mümkün olan en kısa sürede, 2026'da başlatmayı hedeflediğini ve ilk pazarın büyük olasılıkla Abu Dabi olacağını açıkladı.
Archer daha önce de askeri ve savunma programlarına yönelme niyetini sinyallemişti. Geçen yıl hava taksisi şirketi, elektrikli dikey iniş-kalkış teknolojisini Anduril'e lisanslayacağını ve savunma yüklenicisinin Omen drone programına elektrikli güç aktarma sistemi ve diğer teknolojileri tedarik edeceğini duyurmuştu. Archer ayrıca Midnight eVTOL uçaklarından birini değerlendirme programı kapsamında ABD Hava Kuvvetleri'ne teslim etti.
