Florida, elektrikli araç sayısında ülke genelinde ikinci sırada yer almasına rağmen, araç başına düşen şarj istasyonu sayısında ulusal ortalamanın altında kalıyor. Buna rağmen eyalet yetkilileri, elektrikli araç şarjı için ayrılan federal fonu, elektrikli hava taksi ağı kurmak için kullanma kararı aldı. Miami Herald'ın haberine göre bu karar, eyaletin ulaşım altyapısında yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
Florida, İki Partili Altyapı Yasası kapsamındaki Ulusal Elektrikli Araç Altyapısı (NEVI) programından yaklaşık 200 milyon dolar almaya hak kazandı. Ancak eyalet, özel şirketlerin elektrikli araç şarj ağlarını yeterince kurduğunu öne sürerek bu parayı hiç harcamadı. Florida Ulaştırma Bakanlığı, bu fonu bunun yerine elektrikli dikey kalkış ve iniş yapabilen hava araçları (eVTOL) için 32 adet iniş pisti ve şarj istasyonu inşa etmek için kullanacağını açıkladı.
eVTOL pazarı henüz emekleme aşamasında. Girişimler üretime hazır araçlar geliştirmek için önemli adımlar atarken, bir yandan da savunma uygulamalarına yönelmeye başladı.
Ancak Florida Ulaştırma Bakanlığı, genellikle dört ila beş yolcu taşıyan bu küçük hava araçlarının, eyaletin meşhur trafik sorununu hafifleteceğini umuyor.
Trump yönetiminin güncellediği NEVI programı kılavuzuna göre, "tamamen inşa edilmiş" elektrikli araç şarj koridorlarına sahip eyaletler, bu parayı "herhangi bir kamu yolunda veya halka açık diğer yerlerdeki elektrikli araç şarj altyapısına" yönlendirebiliyor.
New York ve Kuzey Carolina gibi diğer eyaletler, bu fonu apartman sakinleri ve kendi otoparkı olmayan ev sahiplerinin elektrikli araçlarını şarj edebilmesi için topluluklarda şarj istasyonları kurmakta kullanıyor.
Herald'ın haberine göre Florida'nın planı, golf sahaları, lüks apartmanlar ve havalimanları gibi yerlere hava taksileri için iniş pistleri ve şarj istasyonları inşa etmeyi öngörüyor.
