Elektrikli araçlar için daha uzun menzil ve daha sorunsuz hızlanma deneyimi sunan bir sensör geliştirildi. Texas Instruments'ın yeni TMCS2100-Q1 sensörü, elektrikli araçların motoruna güç sağlayan invertörde kullanılan bir bileşendir.
TMCS2100-Q1 sensörü, manyetik alanın hem yatay hem de dikey olarak aynı anda ölçülmesini sağlar. Bu, sensörün vịksiyonu sırasında slightly out of position olmasına rağmen doğru ölçümler almasını sağlar.
TI, bu sensörün mevcut tek yönlü coreless sensörlere göre 20 kat daha doğru olduğunu belirtiyor. Hata payı, sensörün pozisyonunun 0.4 milimetre değişmesi durumunda bile %1'in altında kalıyor.
Bu, elektrikli araç sürücülerinin daha sorunsuz hızlanma, daha sessiz motor, daha iyi verimlilik ve potansiyel olarak daha uzun menzil deneyimine sahip olmasına yardımcı olabilir. Ayrıca, sensörün kompakt olması, otomobil üreticilerinin daha küçük ve daha hafif invertörler yapmasına da olanak tanır.
Bu bir bileşenin, elektrikli araçların menzilini belirli bir miktar artırması beklenmez. Gerçek dünya etkileri, otomobil üreticilerinin bu sensörü nasıl kullandığına ve güç treninin geri kalanına bağlı olacaktır. Ancak, elektrikli araç verimliliği, birçok küçük gelişmeden oluşur ve motoru güçlendiren elektriğin daha doğru kontrolü yararlı bir gelişmedir.
