Geçen hafta GM, yaklaşan Chevy Silverado ve GMC Sierra kamyonları için yeni bir yazılım deneyimi duyurdu. Duyuru kapsamında Apple CarPlay ve Android Auto için yeni bir görünüm de yer aldı. Bu iki popüler telefon yansıtma sistemi, üreticinin 2023 yılında elektrikli araçlarından kaldırdığını büyük bir mesele haline getirdiği sistemlerdi.
Bu durum, GM’in CarPlay ve Android Auto’yu araçlarına “geri getirdiğine” dair bir kafa karışıklığı yarattı. Yahoo Finance haberi bu şekilde verdi ve üreticinin “180 derece döndüğünü” yazdı. Apple Insider’ın manşeti, GM’in benzinli araçlardan arayüzü kaldırma kararında “geri adım attığını” iddia etti. The Verge’in kendi yorumcuları da olup bitenden biraz şaşkın kaldı.
GM, son üç yıldır elektrikli araçlarında telefon yansıtma sunmuyor. Bu, Chevy Equinox, Blazer, Bolt ve Silverado EV; Cadillac Lyriq, Optiq, Vistiq ve Escalade IQ; ya da GMC Sierra ve Hummer SUV ve Kamyon EV modellerinde CarPlay veya Android Auto olmadığı anlamına geliyor.
Bu araçların tamamında Google yazılım ürünleri gömülü olarak bulunuyor. Maps ve Gemini gibi uygulamalar yer alıyor. Bunun nedeni GM’in işletim sistemini Android Automotive’in üzerine kurması. Bu sistem, tam yerel uygulama paketiyle birlikte sunulduğunda genellikle Google Automotive Services ya da kısaca GAS olarak adlandırılıyor. Ancak bir GM elektrikli aracının bilgi-eğlence ekranında tanıdık uygulama düzenini görmek için telefonu takmak ya da kablosuz bağlamak isteyen biri hayal kırıklığına uğrayacak.
Durum GM’in benzinli kamyon ve SUV’ları için geçerli değil. GM, en çok satan içten yanmalı motorlu modellerinde telefon yansıtmayı hiç devre dışı bırakmadı. GM markalı araçların on binlerce sahibi, araçlarının bilgi-eğlence ekranlarında telefon ekranlarını sorunsuz şekilde yansıtıyor. Şimdi CarPlay ve Android Auto, Chevy Silverado ve GMC Sierra’da şık yeni resim-içinde-resim yükseltmeleri alıyor. Bu durum, GM’in telefon yansıtma ile bir arada yaşamayı öğreniyor olabileceğinin işareti.
GM, kafa karışıklığının bir kısmından sorumlu. GM CEO’su Mary Barra, Ekim 2025’te Decoder’da yaptığı açıklamada, şirketin elektrikli araçlarda CarPlay’i yasaklama kararını savundu ve politikanın zamanla benzinli araç serisine de yayılacağını ima etti.
Herkes ikinci kez şok oldu. Telefon yansıtmanın elektrikli araçlarda kaldırılması bir şeydi, ancak birçok kamyon ve SUV sahibi, sevdiği GM araçlarında bu yeteneği kaybetme ihtimalinden açıkça rahatsız oldu. Birkaç gün sonra GM, açıklamadan geri adım atmış gibi göründü ve bir dizi yayın kuruluşuna Apple CarPlay ve Android Auto’nun benzinli araçlarda “öngörülebilir gelecek” için kullanılabilir olmaya devam edeceğini açıkladı. Silverado ve Sierra kamyonlarındaki yeni yazılım deneyimi duyurusu da bu “öngörülebilir gelecek” kapsamında görünüyor.
Biraz daha ek raporlama yapayım. Silverado/Sierra duyurusu için GM’de Google built-in, projection ve profiles grubundan ürün yöneticisi Colin McCormick ile konuştum. Yıllar içinde GM’in telefon yansıtma konusundaki pozisyonunun nasıl evrildiğine dair söyledikleri şöyle:
“Bunu şöyle görüyorum; CarPlay ve Android Auto ilk çıktığında biz erken benimseyenlerden biriydik. Şu anda bunu sunmayan küçük bir elektrikli araç segmentimiz var, ancak araçlarımızın büyük çoğunluğu bunu sunuyor. Bu konudaki temel duruşumuz, bunun iki rakip sistem olmaması gerektiği. Apple ve Google ile birlikte müşterimiz için en iyi çözümleri sunmak üzere çalıştıkça, bu yeni kullanıcı arayüzü tasarımında bunu temsil ediyoruz. Sanırım ‘yansıtmayı kullanacağım’ diye karar vermek zorunda kalmayacağı, ya da ‘yerel sistemi kullanacağım’ diyecek bir müşterimiz olmayacağı bir noktaya geliyoruz. Bu bizim tatlı noktamız ve burada kalmak istiyoruz.”
GM, CarPlay ve Android Auto konusundaki pozisyonunun popüler olmadığını büyük olasılıkla fark ediyor. İnsanlar telefonlarını yansıtmayı gerçekten seviyor! Temiz, tanıdık ve çoğunlukla güvenilir. Aynı şey modern araçların çoğundaki yerel yazılım için söylenemez. Rivian ve Tesla gibi gerçekten iyi tasarlanmış olanlar bile profil girişleri ve mesajlar gibi temel işlevlerde zorlanıyor. Her iki markanın da sahipleri arasında telefon yansıtma yeteneği için her şeyi verecek olanları bulmak mümkün.
CarPlay ve Android Auto mükemmel değil. Yeterlilik ve bağlantı sorunları bol. Ancak günümüzdeki araçlardaki yerel işletim sistemlerinin büyük çoğunluğundan — ki bunların çoğu çöp — kat kat daha iyi. Evet, daha iyi hale geliyorlar. Ve GM’in daha iyi bir deneyim sunabileceğini düşünmesinde haksız değil. Ama insanlara seçimlerini aldığınızda sinirleniyorlar.
Bu nedenle GM, CarPlay ve Android Auto ile bir arada yaşamanın yollarını buluyor. Daha fazla müşteri kaybetmek istemiyor ve bu yüzden resim-içinde-resim telefon yansıtmayı içeren en son çözümü sunuyoruz. GM, McCormick’in de belirttiği “iki rakip sistem” sorununu bu şekilde çözdüğünü düşünüyor. Ancak bunun gerçekte yaptığı şey, şirketi telefon yansıtma konusunda kendini soktuğu köşeden çıkarmak.
