Uygun General Motors elektrikli araç (EV) sürücüleri, yönetilen şarj programlarına ve şebeke hizmetlerine kaydolabilecek. Bu, General Motors Energy ile WeaveGrid arasındaki yeni bir ortaklık sayesinde mümkün olacak. Yönetilen şarj sayesinde EV sahipleri, enerjinin daha ucuz olduğu zamanlarda otomatik olarak şarj yaparak elektrik maliyetlerini düşürebilecek.
General Motors EV sürücüleri, otomobil üreticisinin enerji yönetimi iş kolu General Motors Energy ile elektrik şirketleri için şebeke uç düzenleme yazılımı sağlayıcısı WeaveGrid arasındaki yeni iş birliği sayesinde evde şarj maliyetlerini düşürme fırsatına yakında sahip olacak. İlk etapta, uygun GM EV'ler, sahiplerinin elektriğin daha ucuz ve bol olduğu zamanlarda yüksek voltajlı pilleri otomatik olarak şarj ederek enerji faturalarını düşürmesine olanak tanıyan yönetilen şarj programlarına kaydolabilecek.
GM Energy V2H - Fotoğraf: General Motors
Ancak bu sadece bir başlangıç. WeaveGrid, uygun Chevrolet, GMC ve Cadillac EV sürücülerinin, ayrıca GM Energy'nin araçtan eve (V2H) sistemleri ve uygun şebeke bağlantısına sahip evleri olanların da mevcut olduğu yerlerde elektrik şirketi programlarına kaydolabileceğini söyledi.
Şu anda, otomobil üreticisinin EV'leri, bir kesinti sırasında ışıkları açık tutmak için yüksek voltajlı pillerinden eve güç gönderebiliyor. WeaveGrid'in yazılımı sayesinde elektrik şirketleri, uygun müşterilerin evlerinde bulunan pil depolama ünitelerini, gerektiğinde yükleri kaydırarak ve şebekeyi herkes için daha istikrarlı hale getirerek kullanabilir. Bu genellikle ev sahipleri için teşviklerle birlikte gelir, bu nedenle herkes kazanır.
"GM Energy'nin EV'ler, şarj ve ev enerjisi alanındaki çalışmaları, şebekenin nereye gittiğini yansıtıyor," dedi WeaveGrid Pazar Geliştirme ve Ortaklıklar Başkan Yardımcısı Mathias Bell. "Yönetilen şarj, elektrik şirketleri için en önemli kısa vadeli fırsatlardan biri ve aynı temel, dağıtım seviyesi düzenlemeden çift yönlü şarj ve konut depolamaya kadar daha geniş bir şebeke hizmetleri setini destekleyebilir. GM Energy ile çalışmak, bu programlara müşterilerin katılımını kolaylaştırıyor ve elektrik şirketlerinin işletmesi için daha değerli hale getiriyor."
GM'nin mevcut elektrikli modellerinin neredeyse tamamı V2H'yi destekliyor; giriş seviyesi 2027 Chevrolet Bolt'tan 2026 Cadillac Celestiq ve 2026 GMC Sierra EV'ye kadar.
Tüm bunlar söylenmişken, General Motors yönetilen şarj programları için ortaklık kuran tek EV üreticisi değil. Rivian, Toyota, Ford, Hyundai, Kia, Tesla ve Stellantis de EV sahiplerine benzer özellikler sunuyor.
