Metaplant America, ABD'deki en yüksek otomasyon seviyesine sahip otomotiv fabrikası olarak biliniyor. IEEE Spectrum'a göre tesiste 850'den fazla robot, oto parçalarını boşaltma, çelik bileşenleri damgalama, araba şasilerini birleştirme ve kapıları takma gibi işleri yapıyor. Ayrıca 300 otonom yönlendirmeli araç, insan işçilere çarpmadan oto parçalarını uygun iş istasyonlarına taşıyor.
Boston Dynamics'in ünlü dört bacaklı robotu Spot da Metaplant America'nın kaynak atölyesinde "dış kalite denetimi" yapmak üzere sahaya konuşlandırıldı. Atlanta Journal-Constitution muhabiri, Temmuz 2026'da tesisi ziyaret ettiğinde Spot robot köpeklerinin sensörlü burunlarını kusurları tespit etmek için kullandığını anlattı.
Atlas insansı robotlarının 2028'de Metaplant America'da ilk göreve başladıklarında oto parçalarını ayıklama ve düzenleme işiyle başlaması planlanıyor. Ancak Hyundai Metaplant'te genel montaj yöneticisi olan Jerald Roach, AJC'ye yaptığı açıklamada insansı robotların insan iş gücü için tehdit oluşturmayacağını söyledi. Roach, insan elinin dokunma ve hissetme duyusunun hortum, kablo, halı ve döşeme panelleri gibi yumuşak araba parçalarını işlemek için gerekli olduğunu belirtti.
Hyundai, Georgia ile yaptığı ekonomik kalkınma anlaşması kapsamında Metaplant America'da 2031 yılına kadar 8.100 tam zamanlı insan işçi çalıştırma taahhüdünde bulundu. Eyalet ve yerel yöneticiler, otomobil üreticisine Georgia'da fabrika kurması için yaklaşık 2,1 milyar dolar değerinde bir teşvik paketi sağladı. AJC'nin haberine göre Hyundai'nin tesisinde 2025 sonu itibarıyla 3.800'den fazla işçi çalışıyordu.
Ancak hem Güney Kore'deki hem de ABD'deki işçi sendikaları, bu tür otomasyon çabaları karşısında otomobil üreticilerinden daha güçlü taahhütler görmek istiyor. Birleşik Otomobil İşçileri (UAW) kısa süre önce General Motors'u, Detroit'teki amiral gemisi elektrikli araç fabrikasına geçici bir önlem olarak 1.300'den fazla işçiyi işten çıkardıktan sonra yaklaşık 50 yeni robot kolu yerleştirdiği için eleştirdi.
Haziran 2026'da Detroit'te düzenlenen UAW Anayasa Kongresi'nde UAW Başkanı Shawn Fain, "insansı robotik ve kitlesel otomasyon tehdidinin" işçi istihdamını ve ücretlerini baltalayabileceği uyarısında bulundu. Önümüzdeki birkaç yıl, insansı robotların uzmanlaşmış endüstriyel robot muadillerine ve insan işçilere kıyasla gerçekten maliyet etkin olup olmadığını gösterecek.
