Güney Koreli SK On ve ABD merkezli Factorial Energy, katı hal bataryalarını seri üretime geçirmek için güçlerini birleştirdi. İki şirket, Factorial'in FEST katı hal batarya teknolojisini SK On'un küresel üretim ağına entegre etmek için mutabakat zaptı imzaladı. Bu ortaklık, elektrikli araçlarda devrim yaratabilecek yüksek enerji yoğunluklu bataryaların yaygınlaşmasını hızlandırmayı hedefliyor.
Katı hal bataryaları, geleneksel lityum iyon bataryalara kıyasla çok daha yüksek enerji yoğunluğu, daha uzun sürüş menzili ve daha hızlı şarj potansiyeli sunuyor. Ancak bu bataryaları büyük ölçekte üretmek hâlâ büyük bir zorluk. İletken ve çatlamaya karşı dayanıklı bir katı elektrolit bulmak ve üretim maliyetlerini düşürmek, sektörün önündeki en büyük engeller arasında yer alıyor.
Güney Koreli SK On ve ABD merkezli Factorial Energy, katı hal bataryalarını büyük ölçekte üretmek için kaynaklarını birleştiriyor. İki şirket Çarşamba günü, Factorial'in katı hal hücre teknolojisini SK On'un küresel üretim ağına taşımak için bir mutabakat zaptı (MOU) imzaladı. Yeni ortaklığın önceliklerinden biri, SK On'un üretim tesislerinin ve batarya fabrikalarının gelecekteki katı hal bataryalarının geliştirilmesini destekleyip destekleyemeyeceğini değerlendirmek. Bu ittifak kapsamında iki şirket, Factorial'in FEST katı hal batarya teknolojisi ile SK On'un batarya ve üretim uzmanlığını birleştirerek fizibiliteyi test edecek.
Factorial CEO'su Siyu Huang, SK On ile ortaklığı duyurduktan sonra yaptığı açıklamada, "Bir batarya atılımı, ancak büyük ölçekte üretilebiliyorsa anlamlıdır" dedi. Huang, SK On'un "üretim ayak izinin dünyanın en gelişmiş batarya tesislerinden bazılarını kapsadığını ve uzmanlıklarının katı hal batarya teknolojisinin küresel üretim ekosistemlerine nasıl entegre olacağını şekillendirmede kritik olacağını" sözlerine ekledi.
Bu arada Factorial'in yüksek enerji yoğunluklu bataryaları, elektrikli araçlar, enerji depolama, savunma ve daha birçok alanda daha küçük, daha hafif ve daha verimli çözümler sunuyor.
Geçen ay Factorial, Stellantis ile işbirliği yaparak FEST katı hal batarya hücrelerini Kuzey Amerika'da test etmeye başladığını duyurdu. Hücreler, Stellantis'in STLA Large platformuna entegre edildi ve bir Dodge Charger Daytona prototipine güç sağladı. Stellantis geçen yıl, Factorial'in 77Ah FEST hücrelerinin 600'den fazla döngüde 375 Wh/kg enerji yoğunluğuna ulaştığını açıkladı.
Hücreler, -22°F ile 113°F (-30°C ile 45°C) arasındaki aşırı sıcaklıklarda performansını korurken, %15'ten %90'a sadece 18 dakikada ultra hızlı şarj sağladı. Factorial'in katı hal hücreleri, 4C'ye kadar deşarj oranına ulaştı.
Factorial, katı hal EV bataryalarını ticarileştirmek için Mercedes-Benz, Hyundai, Kia ve Stellantis gibi büyük otomobil üreticileriyle çalışıyor. Geçen sonbaharda Mercedes-Benz, Factorial'in katı hal batarya hücrelerini kullanarak modifiye edilmiş bir EQS ile 745 milden (1.200 km) fazla yol kat etti. Mercedes'in teknoloji şefi Markus Schäfer, Factorial'in batarya teknolojisini EV'ler için potansiyel bir "oyun değiştirici" olarak nitelendiriyor. Yeni kaynağa göre, Mercedes-Benz prototipi tek şarjla 749 mil (yaklaşık 1.205 km) yol kat etti ve hedefe vardığında tahmini 84 mil menzili kalmıştı.
Öte yandan SK On, Hyundai Motor Group, Ford, Volkswagen ve Ferrari'ye EV bataryaları tedarik ediyor. Batarya devinin küresel olarak 200 GWh'nin üzerinde yıllık üretim kapasitesi bulunuyor ve bunun yaklaşık 100 GWh'si yalnızca ABD'de. Ancak SK On, Trump yönetiminin geçen yıl federal EV teşviklerini kaldırmasının ardından ABD operasyonlarını daralttı ve Ford ile ortak girişimini sonlandırarak odak noktasını hızla büyüyen sabit enerji depolama pazarına kaydırdı.
Yeni ittifak, Factorial'in geçen Aralık ayında Güney Koreli POSCO FUTURE M ile tüm katı hal bataryaları için malzeme geliştirmek üzere bir ortaklık duyurmasının ardından geldi. Factorial daha önce LG Chem ve Güney Koreli batarya malzemesi tedarikçileri Philenergy ve Posco Future M ile de benzer bağlayıcı olmayan anlaşmalar imzalamıştı. SK On ile yapılan mutabakat zaptı da bağlayıcı değil; bu, iş birliği anlamlı üretim atılımları sağlayamazsa taraflardan herhangi birinin anlaşmadan çekilebileceği anlamına geliyor.
