MIT mühendisleri, geleneksel kimyasal roketlerin gücüyle elektrikli iticilerin verimliliğini ve hassasiyetini birleştiren yeni bir uzay aracı itki sistemi geliştiriyor.
Bu dört uçuş birimi elektrosprey itici, MIT Uzay İtki Laboratuvarı tarafından yakında çıkacak Yeşil İtki Çift Modlu görevi için NASA'ya teslim edildi. Kredi: Amelia BrunoBu teknoloji, küçük uydulara uzayda çok daha fazla esneklik kazandırabilir. Geleceğin uzay araçları, farklı manevra türleri için ayrı yakıt sistemlerine güvenmek yerine, tek bir itici gaz kullanarak hem hızlı hareketleri hem de yavaş, son derece kontrollü ayarlamaları gerçekleştirebilecek.
Yaklaşımın merkezinde, hem kimyasal hem de elektrikli itki sistemleriyle çalışan özel bir yakıt var. Şimdiye kadar bu teknolojiler tipik olarak ayrı itici gazlar ve donanım gerektiriyor, bu da ağırlığı ve karmaşıklığı artırıyordu.
MIT Havacılık ve Uzay Bilimleri Bölümü'nde eski bir doktora sonrası araştırmacısı olan Amelia Bruno, "Kimyasal ve elektrikli itkiyi tek bir küçük pakette birleştirebilirseniz, bu iki dünyanın da en iyisi olur. Bu, küçük uyduların daha küçük ve daha ucuz bir platformda daha fazla bilim, daha fazla gözlem ve daha ilginç görevler yapmasının önünü açıyor" diyor.
Bruno, Journal of Propulsion and Power'da yayımlanan yeni bir çalışmanın baş yazarı. Araştırma, ABD Hava Kuvvetleri tarafından kimyasal itki için geliştirilen bir 'yeşil monopropellant'ın, elektrosprey iticiler olarak bilinen minyatür elektrikli iticilere de başarıyla güç sağlayabileceğini gösteriyor.
Kimyasal ve Elektrikli Uzay İtkisini Birleştirmek
Elektrosprey iticiler, yaklaşık bir bozuk para büyüklüğünde minik roket motorlarıdır. Sıvı bir itici gazdaki parçacıkları şarj etmek için elektrik alanları kullanır ve ardından bu parçacıkları uzaya fırlatarak itme kuvveti oluştururlar.
Bu iticiler son derece yakıt verimlidir ve kademeli, hassas manevralar için çok uygundur. Örneğin, bir uzay aracını çok az yakıt tüketerek uzun gezegenler arası yolculuklarda yavaşça itebilirler.
