NASA Başkanı Isaacman, Blue Origin'in launch failure sonrasında gösterdiği ilerlemeyi övdü. "Onlar büyük ilerleme kaydediyor" dedi. "Plan A, hala New Glenn'i fırlatmak. Yıl sonuna kadar faaliyete geçirmeye çok kararlılar. Ve Plan A, haftalar öncekinden çok daha iyi görünüyor, sadece Blue Origin ekibinin yaptığı ilerleme nedeniyle."
NASA, aynı zamanda Endurance misyonu için alternatif fırlatma araçlarını da değerlendiriyor. Seçenekler arasında SpaceX'in Falcon Heavy ve United Launch Alliance'ın Vulcan roketleri bulunuyor.
Isaacman, Blue Origin'in iyileşmesini yakından izliyor. Günlük olarak ekibinden güncellemeler alıyor.
"2027'ye kadar zamanımız var" dedi. "Eğer 2027'nin ortalarına doğru ilerlersek, bu Artemis III misyonu için ve mürettez landerler için daha endişe verici olur."
Çarşamba günü, Limp, şirketin uçuşa geri dönüş planları hakkında ek bilgi sağladı.
"Anomalinin nedenini aktif olarak araştırıyoruz" dedi. "Araç, çoklu kamera açıları ve sensörlerden elde edilen geniş veri ile yüksek derecede enstrümantasyonlu. Bu, kök nedenini tanımlamak ve düzeltmek için güvenimizi artırıyor. İlk analiz, ilk aşamanın arka bölümüne işaret ediyor."
Test anomalisinde, Blue Origin, fırlatma sahasındaki yıldırım kulesini ve roketi dikey olarak kaldıran devasa taşıyıcı-erektörü kaybetti.
Uçuşa geri dönüşü hızlandırmak için, şirket aynı platformu yeniden inşa etmiyor ve yeni bir taşıyıcı-erektör inşa etmiyor (bu uzun zaman alacaktı). Şirket, mühendislerin bu süreci nasıl çalıştıracağını gösteren bir video yayınladı. Bu, entegre edilmiş ilk ve ikinci aşamaları fırlatma montajına kaldırmak için bir vinç kullanmayı içeriyor.
Isaacman, Blue Origin'in bu şeffaflığından ötürü övgüde bulundu, uzay topluluğu içerisinde bu konuya olan geniş ilgiyi not etti.
