NASA, X-59 'frankenjet' uçağı ile süpersonik uçuşu sonic boom olmadan test ediyor. Üçüncü aşama testlerinde, uçak ABD'nin çeşitli toplulukları üzerinde uçacak ve halkın geri bildirimi alınacak.
Testlerde, yer mikrofon dizileri kullanılarak ses seviyeleri ölçülecek ve halkın geri bildirimi alınacak. Her topluluk, yaklaşık bir ay boyunca sık sık uçuş testlerine maruz kalacak ve 70 PldB ile 90 PldB arasında değişen ses seviyeleri duyacak.
İlk topluluk testi, California'daki Edwards Hava Üssü'ndeki NASA Armstrong Uçuş Araştırma Merkezi'nden kalkış yapacak ve bir komşu topluluk üzerinde süpersonik test uçuşları gerçekleştirecek.
İleriki testler, diğer ABD şehirlerinde gerçekleştirilecek ve 10.000 fitlik bir pist gereksinimi olan X-59 uçağı için uygun bir havaalanı gerekecek.
Topluluk geri bildirimi ve X-59 test uçuş programından elde edilen diğer veriler, sonunda ABD Federal Havacılık İdaresi ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü ile paylaşılacak, böylece düzenleyiciler kara üzerindeki süpersonik uçuşlar için yeni standartlar oluşturabilecek.
NASA'nın amacı, inovasyonu ermögülleyen ve süpersonik uçuşu gelecekte ermögülmesine izin veren bir standart oluşturmak, ancak aynı zamanda halkı korumaktır.
