Bedrock Robotics, otonom araç teknolojisi girişimi olarak 600 milyon dolarlık bir yatırım turu kapattı. Tur sonrası şirketin değerlemesi 4,1 milyar dolar oldu. İki yıllık şirket için hızlı bir yükseliş anlamına gelen finansman, 2024 yılında kurulduğunu gösteriyor.
Seri C turuna CapitalG ve Emergence Capital eş liderlik etti. Tur, şirketin önemli bir eşiği geçmesinin iki ayı içinde geldi. Bedrock, otonom ekskavatörlerini test ve pilot programların ötesine taşıyarak aktif inşaat sahalarında çalışır hale getirdi.
Şirket, inşaat ve diğer şantiye araçlarına sonradan takılabilen bir otonom sürüş kiti geliştirdi. Bedrock teknolojisiyle donatılmış ekskavatörler şu anda ticari olarak Nevada merkezli bir su arıtma tesisinde, Teksas’ta Champion Site Prep’in yürüttüğü bir toprak işleri sahasında ve Zachry Construction Corporation ile yürütülen 1,2 milyon kübik yardlık bir sivil site işi projesinde faaliyet gösteriyor.
Bedrock, 2024’te otonom araç ve robotik sektörünün deneyimli isimleri tarafından kurulduğundan bu yana neredeyse 1 milyar dolar topladı. Kurucu ortak ve CEO Boris Sofman daha önce Waymo’nun kapatılan otonom kamyon programına liderlik etti. Sofman ayrıca 2019’da kapanan popüler Cozmo tüketici robotunun üreticisi Anki Robotics’i kurup yönetti.
Diğer kurucu ortaklar arasında Waymo’dan gelen ve şirketin baş teknoloji sorumlusu olan Kevin Peterson ile mühendislik ve altyapı başkan yardımcısı Ajay Gummalla yer alıyor. Segment ve Twilio’da çalışmış olan Tom Eliaz da kurucu ortak ve mühendislik ile donanım başkan yardımcısı.
Yeni sermaye, Bedrock’un ticari çalışmalara geçişini hızlandırmasına yardımcı olacak. Şirket teknolojisini daha fazla inşaat sahasına ulaştırmayı planlıyor ve sahada müşterilere destek için gerekli ekipler ile altyapıyı genişletecek.
Sofman bir açıklamada şunları söyledi: “Tamamen otonom ekskavatörlerin, sahalardaki ekipler ve mevcut iş akışlarıyla birlikte gerçek değer üreten işler yapabildiğini kanıtladık. Bir sonraki zorluk, bu yeteneği daha fazla müteahhide, projelerin inşa edildiği sürecin güvenilir bir parçası olarak sunmak.”
Bedrock özellikle otonom ekskavatörlere odaklanıyor. Bunun bir nedeni nitelikli operatör açığının artması. Bedrock’a göre bir ekskavatörü kullanmayı öğrenmek beş yıl ya da daha fazla sürüyor. Öte yandan inşaat işçilerinin giderek artan bir bölümü emeklilik yaşına yaklaşıyor. Ulusal inşaat sektörü ticaret derneği Associated Builders and Contractors, inşaat işçilerinin yüzde 40’ından fazlasının önümüzdeki beş yıl içinde emekli olacağını tahmin ediyor.
Bedrock, sektörün bu iş gücü açığını kapatmak için otonom sürüş teknolojisine daha fazla yöneleceği üzerine bahis yapıyor.
Şirketin en yeni ortağı Arizona merkezli genel müteahhit Haydon. Haydon, Bedrock donanımlı makineleri ileri üretim tesisleri, su ve atık su, veri merkezleri ve sağlık tesisleri dahil olmak üzere çeşitli projelerde kullanmayı planlıyor.
Tura yeni yatırımcılar US Innovative Technology Fund (USIT), Bessemer Venture Partners ve Temasek katıldı. Mevcut yatırımcılar arasında 8VC, Georgian, Valor Equity Partners, Xora, Eclipse, Perry Creek Capital ve Nvidia bulunuyor.
Şirket ticari operasyonları büyütürken iki üst düzey atama da duyurdu. Amazon, Nuro ve Uber’de görev yapmış Amy Jones Satrom, operasyon başkan yardımcısı olarak Bedrock’a katıldı. Uber’in otonom mobilite ve teslimat işinin hukuk işlerinden sorumlu eski başkanı Lando Juarez ise genel danışman olarak işe alındı.
