FAA, süpersonik uçakların ABD şehirleri üzerinden uçmasına izin verebilir. Ancak bu, süpersonik uçakların gürültüsünün azaltılması koşuluyla mümkün olabilir. ABD Kongresi'nde süpersonik havacılık modernizasyon yasası geçirilmeye çalışılıyor.
ABD Kongresi, süpersonik uçakların ABD şehirleri üzerinden uçmasına izin veren bir yasa geçirilmeye çalışıyor. Bu yasa, süpersonik uçakların gürültüsünün azaltılması koşuluyla geçirilebilir. NASA, süpersonik uçuşu daha sessiz hale getirmek için Lockheed Martin X-59 Quesst adlı bir uçak üzerinde çalışıyor.
Lockheed Martin X-59 Quesst, süpersonik uçuşu daha sessiz hale getirmek için tasarlanmış bir uçak. NASA, bu uçakla ilgili test uçuşları gerçekleştirmeye devam ediyor. FAA, süpersonik uçakların gürültüsünü azaltmak için yeni bir düzenleme önerisi hazırlıyor.
Süpersonik uçakların gürültüsünün azaltılması, ticari süpersonik havacılığın geri dönüşünü garantilemez. Concorde süpersonik uçağı, transatlantik uçuşları için 7 saatten 3 saate kadar indiriyordu. Ancak uçağın yakıt tüketimi çok yüksekti ve kârlı operasyonlar gerçekleştirmek zor oldu.
Boom Supersonic, Overture adlı bir süpersonik uçağı geliştiriyor. Şirket, 2029 yılında ilk uçağı müşterilerine teslim etmeyi hedefliyor. Ancak şirket, son zamanlarda ana hedefinden uzaklaştı ve doğal gaz türbinleri üretmeye başladı.
Boom Supersonic CEO'su Blake Scholl, doğal gaz türbinlerinin üretimiyle ilgili olarak, bu işin süpersonik uçağın geliştirilmesine katkıda bulunacağını söyledi. United Airlines CEO'su Scott Kirby ise, Boom'un süpersonik uçağını uçurmaya ilişkin olarak %50 şans verdiğini belirtti.
