Wall Street Journal'ın yeni bir haberine göre Tesla, ABD ve Çin'deki tüzel kişiliklerini birbirinden ayırmayı değerlendiriyor. Haberde, olası bir SpaceX birleşmesi nedeniyle yöneticilere ayrılık için hazırlık yapmaları talimatı verildiği öne sürüldü. Musk ise bu iddialara 'saçma sapan yalan haber' diyerek tepki gösterdi.
Çin, hacim bakımından dünyanın en büyük otomobil pazarı. Üstelik bu pazar, özellikle en yeni otonom sürüş teknolojileriyle donatılmış trend markaların ürettiği elektrikli araçların (EV) başrol oynadığı dev bir arena. Aynı zamanda, otomobil üreticilerinin küresel pazara açılarak Batılı markaların hakimiyetini sarstığı jeopolitik bir fırtınanın da merkez üssü konumunda. Ve tüm bunların ötesinde, Tesla'nın otomobil işi için bir kâr merkezi.
Bu nedenle Wall Street Journal'ın, Tesla yöneticilerinin Çin operasyonlarını ayırmanın yollarını araştırdığı haberinin yayılması, bazı alarmların çalmasına ve CEO Elon Musk'ın söylentilere yorum yapmasına yetti.
WSJ'nin haberine göre Musk, yıllar önce Tesla'nın ABD ve Çin operasyonları arasına 'lazer' gibi bir çizgi çekilmesi emrini bizzat kendisi vermişti. Emre aşina bir kaynağa göre bunun amacı, iki ülke arasında olası bir jeopolitik çatışma durumunda Tesla'nın ABD operasyonlarının ayakta kalabilmesini sağlamaktı.
Habere göre, şimdi de Tesla yöneticilerine, henüz doğrulanmamış ancak aylardır Wall Street'te konuşulan olası bir SpaceX birleşmesi öncesinde Çin işini ayırmaya hazır olmaları söylendi. WSJ, Tesla danışmanlarının 'bir bölünme, satış veya kapatma dahil olmak üzere ayrılık için olası seçenekleri görüştüğünü' aktardı.
Musk, haberin ardından gece saatlerinde bu söylentileri yalanlamakta gecikmedi. Musk, kendi sosyal medya platformu X'te yaptığı açıklamada, 'Bu, hiçbir zaman herhangi bir tartışmada gündeme bile gelmedi. Saçma sapan yalan haber' ifadelerini kullandı.
Gigafactory Shanghai, tartışmasız Tesla'nın en önemli fabrikası. Sadece Çin pazarına hizmet vermekle kalmıyor, aynı zamanda Çin yapımı araçlara yönelik ithalat düzenlemelerinin gevşemesiyle birlikte Avrupa, Kanada ve dünyanın dört bir yanındaki diğer pazarlar için de büyük bir ihracat merkezi olarak görev yapıyor. Bu tek başına, Tesla'nın neden olası herhangi bir jeopolitik gerilime karşı hazırlık yapmak isteyebileceğine dair bir fikir veriyor.
Tesla ve SpaceX arasında olası bir birleşme söylentisi yeni değil ve göz ardı edilecek gibi de değil. Musk her iki şirketin de CEO'su ve geçmişte şirketlerini birleştirmek için bu yöntemi kullandı. Örneğin, xAI ve SpaceX bu yılın başlarında birleşerek değeri 1,5 trilyon doları bulan bir şirket oluşturmayı kabul etti.
İşlerin karıştığı nokta ise SpaceX'in ABD'li bir savunma yüklenicisi olması. Haber kaynağı, Tesla'nın Çin ile bağlarını cerrahi bir hassasiyetle kesmesinin bu endişeleri giderebileceğini belirtiyor.
Musk, şirketin son kazanç görüşmesinde SpaceX birleşmesi söylentilerine değinmekten kaçındı ancak onları yalanlamadı da. SpaceX başkanı Gwynne Shotwell de Haziran ayında bu söylentileri yalanlamayı başaramamış, bu da yatırımcılar arasında gelecekteki bir birleşmenin nasıl olabileceğine dair daha fazla spekülasyona yol açmıştı. Tesla'nın Çin işinin bu senaryoda nasıl bir rol oynayacağını ise zaman gösterecek.
