Tesla'nın otonom sürüş sistemi ve üretim süreçleri gündemde kalmaya devam ediyor. Avrupa'da düzenleyici süreçler ertelenirken şirket enerji projelerinde rekor kırıyor, yazılım hataları ve iş yeri iddiaları da takip ediliyor.
Elon Musk, Tesla’nın Cybertruck ve Cybercab’ı eş zamanlı üretememesinin nedeni olarak sınırlı sayıda “akıllı, özverili insan” olduğunu söyledi. 2023’te “yedek güç” olarak gösterilen yöneticilerin yarısı ayrılırken şirket beş araç programından Model 3 ve Model Y’ye indi.
Tesla, Robotaksi hizmetini sekizinci şehir olarak San Antonio'da başlattığını duyurdu ve kağıt üzerinde 274 mil karelik bir geofence açıkladı. Bu alan Waymo'nun San Antonio'daki hizmet alanından dört kat büyük görünüyor ancak geçmiş örnekler gerçek kullanım alanının daha küçük olduğunu gösteriyor. Pazartesi sabahı itibarıyla bölgede henüz Tesla Robotaksi görülmedi.
Tesla CEO'su Elon Musk, Cybertruck üretiminin yaklaşık sekiz ay içinde sona ereceğini duyurdu ve şirketin bir kısmı için rezervasyon depozitosu iade etmek zorunda kalacağını belirtti. Musk, üretimi durdurma gerekçesi olarak Cybercab robotaksi üretimine ayrılacak kapasitenin daha yüksek değer yaratacağını savundu. İlk teslimatların ardından 1 milyon rezervasyona ulaşan modelin satışları beklentilerin altında kaldı.
Tesla, robotaksi ağını Teksas'ta San Antonio'ya taşıyor ve pazartesi sabahı hizmeti başlatmayı planlıyor. Şirket daha önce Austin'de başlattığı denemeyi Florida ve Teksas'taki diğer kentlere yayarken, rakip Waymo da aynı pazarlarda faaliyet gösteriyor. Buna rağmen Tesla'nın ikinci çeyrekte ücretli yolculuklarda kat ettiği mesafe bir önceki çeyreğe göre azaldı.
Tesla, ABD’de Cybertruck fiyatlarını en fazla yüzde 10 yükseltti ve temel Dual Motor AWD donanımının siparişini kapattı. Şirket, Gigafactory Texas’ta üretimi 2027 ortasında sonlandıracağını duyurmasının hemen ardından hamleyi yaptı. Böylece sipariş verilebilen en ucuz modelin fiyatı ağustos başındaki 69.990 dolardan 92.490 dolara çıktı.
Tesla CEO'su Elon Musk, Cybertruck üretiminin 2027 ortası civarında Texas Gigafactory'de sonlandırılacağını ve yerinin Cybercab robotaksi üretimine verileceğini açıkladı. Cybertruck satışları düşerken şirket odağını otonom araçlar ve yapay zekaya kaydırıyor. Aynı dönemde Musk, Tesla ile SpaceX birleşmesini değerlendiriyor; bu birleşme 30 bin BTC'yi aşan bir hazine oluşturacak.
Tesla CEO'su Elon Musk, Cybertruck üretiminin gelecek yıl sona ereceğini açıkladı. Fabrika alanı iki kişilik Cybercab robotaksilere ayrılacak. Model, düşük satışlar ve fiyat-menzi l beklentilerinin tutmaması nedeniyle sonlandırılıyor.
Tesla CEO'su Elon Musk, Cybertruck üretiminin gelecek yıl ortası civarında kademeli olarak sonlandırılacağını ve yerinin Cybercab robotaksi üretimine açılacağını duyurdu. Austin'deki Gigafactory'de üretilen model, satış beklentilerinin altında kaldı ve tartışmalı geçmişiyle biliniyor. Şirket, Cybertruck'ın yerini alabilecek yeni bir araç üzerinde de çalışıyor.
Tesla, elektrikli pikap Cybertruck’ın üretimini gelecek yıl sonlandırmayı planlıyor. CEO Elon Musk, Teksas’taki Gigafactory’deki alanı Cybercab robotaksi üretimi için kullanacaklarını açıkladı. Modelin satışları beklentilerin altında kalırken şirket giriş seviyesi versiyonun siparişlerini durdurdu ve kalan modellerin fiyatını artırdı.
Tesla, Cybercab’ın federal güvenlik standartlarına uyduğunu yemin altında kanıtlamasını isteyen NHTSA Özel Emri’ne 30 Ekim’de yanıt verdi ve tüm dosyanın gizli kalmasını talep etti. Kamuoyuna açık kalan tek belge itfaiyeciler için hazırlanan kılavuz oldu; direksiyonsuz ve pedalsız aracın nasıl sertifikalandırıldığına dair gerekçe karartıldı. NHTSA şimdi gizlilik iddiasını değerlendirirken Cybercab Austin’de yolcu taşımaya devam ediyor.
Güney Koreli bir tüketici grubu, Tesla'nın yasal olarak FSD kullanamayan araçlara yönelik pazarlama yapmasını durdurması için başvuruda bulunacak. Tesla'nın kendi verilerine göre geçen yıl satılan araçların 99'u FSD'yi çalıştıramıyor. Şirketin onay başvurusu ise geçen ay yapıldı.
OKXICE TSV'nin 2 Kasım bildirimine göre Tesla ve SpaceX dahil altı şirket daha hisse tokenizasyonuna itiraz etti. Toplam itirazcı sayısı 15 Ekim'deki dokuzdan 56'ya yükseldi ve Apple listedeki az sayıdaki megacap isimlerden biri olarak kaldı. SEC'in yenilik muafiyeti kapsamında itiraz eden şirketlerin hisseleri üçüncü tarafça tokenize edildiğinde platformda işlem göremeyecek.
BMW, navigasyon destekli kısmen otonom sürüş sistemini 2027'den itibaren şehir içi kullanıma açmayı planlıyor. Sistem ilk olarak Almanya'da sunulacak ve Level 2 destek kapsamında sürücünün her an hazır bulunması gerekecek. Şirket, özelliği mevcut modellerde kablosuz güncelleme ile aktif etmeyi hedefliyor.
ABD'de 30 Eylül 2025'te sona eren 7.500 dolarlık EV vergi kredisinin üzerinden bir yıl geçti. Satışlar geçici olarak sert düştü ancak JD Power verilerine göre pay yavaşça toparlanıyor ve ikinci el pazarı güçleniyor. Tesla ve Rivian toparlanmayı taşırken geleneksel üreticiler model iptalleriyle zorlanıyor.
Tesla ABD’de yönlendirme programını değiştirdi ve araç satışına verilen ödülleri kaldırdı. Artık yönlendirme karşılığında Full Self-Driving aboneliği veya Tesla kredisi veriliyor. Şirketin odağının FSD abonelik sayısını artırmaya kaydığı belirtiliyor.
GM Ürün Başkanı Sterling Anderson, Tesla’nın radar yerine sadece kamera kullanma yaklaşımını “fiziği görmezden gelen tuhaf bir dini tutum” olarak nitelendirdi. Anderson, görüşün zayıfladığı koşullarda kameraların yetersiz kaldığını, radarın ucuz ve gerekli bir yedekleme sağladığını savundu. Açıklamalar, Tesla’nın Austin’de kamera odaklı Cybercab’ları sürücüsüz hizmete sunmaya çalıştığı dönemde geldi.
Eski Tesla çalışanı Ethan McKanna, Tesla'nın Houston'da roket şeklinde duyurduğu Robotaxi hizmet alanının şehir merkezinde gerçekte kullanılamadığını belirtti. Uygulama, haritada içeride görünen noktalarda 'Konum kullanılamıyor' uyarısı veriyor ve iki blokluk mesafe 40 dakikalık dolambaçlı bir rota ile aşılıyor.
Tesla, Vietnam'da işe alıma başladı ve ülkenin elektrikli araç pazarına girmeyi resmen doğruladı. Şirket Ho Chi Minh City'de bir şirket kaydettirmiş ve şarj projesi geliştiricisi dahil beş pozisyon açmış durumda. Yerel üretici VinFast ise yılın ilk dokuz ayında Vietnam'da yeni araç satışlarının yaklaşık yüzde 36'sını tek başına alıyor.
Ford, 2027’de piyasaya sürmeyi planladığı 28.350 dolarlık Fathom elektrikli pikap için 5 binden fazla alüminyum tek parça döküm üretti. Her araçta ön ve arka olmak üzere iki döküm kullanılacak ve bu 146 ayrı parçanın yerini alacak. Şirket, Tesla’nın Giga Press yaklaşımını izlerken onarım maliyetini düşürmek ve üretim döngüsünü kısaltmak için çalışmalarını sürdürüyor.
Tesla Canada, Model 3 Premium RWD'nin menzilini 584 km ve 0-100 km/s hızlanmasını 5,2 saniye olarak güncelledi. Yeni değerler iki yıl önce satılan Fremont üretimi Long Range modeliyle aynı. Değişiklik, ABD'den ithal uzun menzilli versiyonun Kanada'ya geri dönme ihtimalini güçlendirirken yüzde 25'lik karşı gümrük vergisi ve kota sınırlaması fiyat baskısı yaratıyor.
Araç paylaşım platformu Turo ile Tesla iş birliği yaparak FSD özellikli modellerin hesabı doğrudan doğrulanmasını sağlayacak. FSD'ye sahip olmayan uygun Tesla'lar bir ay ücretsiz deneme alacak ve güncellenmiş arayüz 28 Ekim'de yayına girecek. Hamle, Tesla'nın FSD abone sayısını artırmaya yönelik çabalarının bir parçası olarak geldi.
Araç kiralama platformu Turo, listelerindeki FSD donanımlı Tesla’ları işaretleyecek ve uygun ev sahiplerine bir aylık ücretsiz deneme sunacak. Açıklama, Tesla’nın FSD için ödeme yapan müşteri sayısında artış bildirdiği döneme denk geldi. İş birliği, Model 3 ve Model Y’nin Turo’daki popülaritesini daha da artırmayı hedefliyor.
Tesla, Avustralya ve Yeni Zelanda için Cybertruck planlarını durdurduğunu rezervasyon sahiplerine e-posta ile bildirdi. 2019'da A$150 karşılığı rezervasyon yapan müşterilere ödemeleri 30 gün içinde iade edilecek. Şirket, sağ direksiyon ve yerel sertifikasyon maliyetlerini gerekçe göstererek iptali duyurdu.
Fort Bend County komisyoncuları, Tesla'nın 10 milyar dolarlık Project Crystal Sun güneş fabrikası için dört vergi anlaşmasını onayladı. Anlaşmalar ekipman vergilerinde 35 yıla kadar muafiyet ve geri ödeme öngörüyor, ancak Tesla'nın Teksas'ta inşaata dair resmi taahhüdü yok. Şirketin üretim hedefi 2029'un ilk çeyreği ve istihdam taahhüdü 9 bin 712 kişi.