Otomotiv & EV

Tesla'nın üçüncü çeyrek kârı yüzde 43 düştü

Tesla'nın üçüncü çeyrek kârı yüzde 43 düştü

Tesla bu öğleden sonra 2026'nın üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını yayımladı. Ekim başında üç aylık dönem için satış ve teslimatlarını açıklamıştı; 2025'in aynı çeyreğine göre daha az araç satmasına rağmen analist beklentilerini aşmıştı. Şimdi bu satışların karlılığa nasıl yansıdığı görülüyor. Tesla üçüncü çeyrekte 28 milyar dolar gelir elde etti, bu rakam 2025 ile hemen hemen aynı.

Otomotiv gelirleri yıllık bazda yüzde 3 düşüşle 20,6 milyar dolar oldu. Daha endişe verici olanı güneş panelleri ve enerji depolama bataryalarından gelen gelirdeki gerileme; bu iş kolu büyürken üçüncü çeyrekte gelir yıllık yüzde 16 azalarak 2,9 milyar dolara indi. Yedek parça ve Supercharger kullanımını içeren hizmetler ve diğer gelirler ise üçte bir artarak 4,6 milyar dolara çıktı.

Şirketin giderleri yükseldi. Faaliyet giderleri yüzde 39 artarak 4,8 milyar dolara çıktı ve faaliyet marjı sadece yüzde 2,6'ya geriledi; 2025'in üçüncü çeyreğinde marj yüzde 5,8 idi. Net kâr 787 milyon dolara indi, yıllık bazda yüzde 43 düşüş gösterdi. Sermaye harcamaları yüzde 110 artarak 4,7 milyar dolara çıktı, serbest nakit akışı ise yüzde 62 azalarak 1,5 milyar dolara geriledi.

Tesla artık düzenleyici kredileri satmaya güvenemiyor. Bu kalemden elde edilen gelir bu çeyrekte 113 milyon dolara indi, 2025'in üçüncü çeyreğinde 417 milyon dolardı. Neredeyse tüm diğer üreticilerin artık elektrikli araç portföyü bulunuyor ve emisyonlarını Tesla ile havuzlayarak dengeleme ihtiyacı kalmadı. ABD'de Tesla CEO'su Elon Musk'ın desteğiyle seçilen başkan, Musk'ın onayıyla bu tür kredileri tamamen kaldırdı.

Tesla'nın yatırımcılara gönderdiği mektupta gelirlerin yatay kalmasının nedeni olarak ortalama satış fiyatlarındaki düşüş, daha az araç satışı, kredi gelirlerinin azalması ve enerji depolama işindeki gerileme gösterildi. Kredi gelirlerindeki düşüş, batarya ve güneş satışlarındaki zayıflık ve faaliyet giderlerindeki büyük artış birlikte karlılığın azalmasına yol açtı; bunun bir kısmı Tesla'nın yapay zeka donanımına yaptığı yoğun harcama, bir kısmı da CEO'nun gösterişli ücret paketinden kaynaklanıyor.

Kaynak: Ars Technica

Paylaş:

Yapay zekâ asistanları için: bu haberin Markdown (.md) sürümü